-
GRUP ELECTROGEN BENZINA CU PORNIRE ELECTRICA ESE 9000 TH-E
Putere maxima (kVA) – 9,0
Putere aparenta (kVA) – 7,0
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8
Motor – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare15.900 lei -
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 9000 TH
Putere maxima (kVA) – 9,0
Putere aparenta (kVA) – 7,0
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8
Motor – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare10.700 leiGRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 9000 TH
10.700 lei -
GRUP ELECTROGEN CU PORNIRE ELECTRICA BENZINA ESE 8000 SH-E
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
Putere maxima (kVA) – 8,0
Putere aparenta (kVA) – 6,0
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare -
Grup electrogen insonorizat 8 kVA, motorizare HONDA GX390 – ESE 8000 SH-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 8,0 / 7,2
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 7,2 / 6,4
Turatie (rpm) – 3000
Tensiune standard (V) – 230
Factor putere (cos phi) – 0,9
Amperaj (Amp) – 31Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
Putere maxima (kVA) – 8,0
Putere aparenta (kVA) – 6,0
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13 -
GRUP ELECTROGEN TRIFAZAT, BENZINA ESE 14000 TH-E
Putere maxima (kVA) – 14
Putere aparenta (kVA) – 12,6
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8Motor
Model – Honda GX 630
Capacitate cilindrica (cc) – 680
Cilindri – 2
Putere (cp) – 14,1
Combustibil – benzina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electrica28.000 lei -
GENERATOR CURENT TRIFAZAT 8 KVA, MOTOR HONDA GX390 – H 7500T
Putere maxima trifazat: 8 kVA
Putere maxima monofazat: 4,5 kVA
Factor de putere: 0,8
Tensiune: 400 V
Sistem pornire: sfoara
Tip alternator: clasic cu sudura
Sistem pornire: la sfoara
Tip alternator: clasic cu perii
Motor: GX 390
Capacitate cilindrica: 389 cm3
Capacitate baie de ulei: 1,1 l
Rezervor carburant: 16 l
Autonomie: 4,5 h
Nivel zgomot: 100 dBA
Dimensiuni (Lxlxh): 865 x 600 x 695 mm
Greutate: 95 kg -
GENERATOR CURENT MONOFAZAT 5,5 KVA, MOTOR HONDA GX390 – H5500 MS
Putere maxima: 5,5 kVA
Putere nominala: 5 kVA
Factor de putere: 1
Tensiune: 230 V
Curent nominal: 21,7 A
Sistem pornire: la sfoara
Tip alternator: clasic fara perii
Motor: GX 390
Capacitate cilindrica: 389 cm3
Capacitate baie de ulei: 1,1 l
Rezervor carburant: 16 l
Autonomie: 4,5 h
Nivel zgomot: 100 dBA
Dimensiuni (Lxlxh): 865 x 600 x 695 mm
Greutate: 82 kg -
Motopompa 4LD640 LY3 ES, Diesel – pornire la cheie
Putere: 13 CP (9,5 kW) / 3000 rpm
Debit maxim: 60 m3/h
Inaltime totala de pompare: 75 m
Adancime de aspiratie: 6 m
Motor: Antor 4 LD 640 (1 piston ), diesel, 4 timpi, injectie directa, racit cu aer
Carburant:Motorina
Capacitate cilindrica: 638 cm3
Alezaj x Cursa: 95 x 90 mm
Consum carburant: 2,5 l / ora
Capacitate rezervor: 7,2 l
Autonomie: 3 h
Diametru aspiratie/ refulare: 100 mm (4″)
*Motopompele se livreaza cu sorb cu clapeta, stut si coliere furtun.
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare13.580 lei14.600 leiMotopompa 4LD640 LY3 ES, Diesel – pornire la cheie
13.580 lei14.600 lei -
Compresor cu piston, curea, QASP=810L/MIN, 11BAR,5.5KW, 400V, BUT.270L
– Compresor profesional cu două pistoane, acţionat prin curea de un motor electric trifazat, prevăzut cu protecţie termică;
– Tub colector cu aripioare de răcire a aerului ce intră în rezervor;
– Recomandat pentru utilizarea în ateliere de vulcanizare, vopsitorii, recondiționări mobilă, tapiţerie, ateliere de întreţinere, acţionare scule pneumatice, ateliere de vopsit.