-
Motocompresor Rotair VRK FIBRA presiune 15 bar debit 1000 l/min motor Honda GX 690 22,5 cp
FISA TEHNICA Rotair VRK FIBRA presiune 15 bar
CARACTERISTICI:
Presiune maxima de functionare: 15 bar
Presiune minima de functionare: 5,5 bar
Debit de aer: 1000 l/min
Transmisie pe curea: drive XPS supradimensionata
Sistem racire compresor: Aer / Ulei
Capacitate rezervor ulei: 5 l
Supape evacuare: 1 x 3/4 ”
Nivel zgomot EECno 2000/14: < 97 LWA Lwa Capacitate baterie: 12 / 330 / 45 V cc / A / Ah (EN) Capacitate rezervor combustibil: 15 l Consum combustibil: 6,7 l / h Tip motor: HONDA GX 690 4 timp Benzina Putere motor: 22,5 cp Capacitate cilindrica motor: 690 cc Numar cilindri motor: 2 Aspiratie: Naturala Turatie maxima motor: 3400 rpm Turatie minima motor: 2000 rpm Sistem racire motor: Aer Sistem de lubrifiere: Ulei Volum sistem de lubrifiere: 1,9 l Temperatura aer evacuare : Ambient + 20 ºC Altitudine maxima: 1800 m Temperatura minima de functionare: - 10 ° Temperatura maxima ambient: + 46 ° *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare45.870 lei51.000 lei -
Motocompresor Rotair MDVN 54Y 5400l/min 7bar motor Yanmar cu bara tractare fixa doar pentru santier
FISA TEHNICA Rotair MDVN 54Y 5400l/min 7bar
MANUAL DE UTILIZARE Rotair MDVN 54Y 5400l/min 7bar
CARACTERISTICI:
Presiune de functionare: 7 bar
Debit de aer: 5400 l/min
Transmisie motor-compresie aer: Directa
Sistem racire compresor: Aer / Ulei
Temperatura aer evacuare: Temperatura ambient + 40 ºC
Supape evacuare: 2 x 1 ”
Nivel zgomot EECno 2000/14: 98 Lwa
Capacitate baterie: 12 / 750 / 100 V cc / A / Ah (EN)
Capacitate rezervor combustibil: 54 l
Consum combustibil(7,5 ore functionare): 6,6 l / h
Tip motor: Yanmar 4TN 88-DSAP Diesel
Sistem motor: 4 timpi – in linie –
Emisii motor: Stage III A / Tier 2 –
Capacitate cilindrica motor: 2199 cc
Numar cilindri motor: 4
Aspiratie: Naturala
Putere motor: 46,9 cp
Turatie maxima motor: 3000 rpm
Turatie minima motor: 1500 rpm
Sistem racire motor: Lichid de racire
Volum sistem de racire: 8 l
Sistem de lubrifiere: Ulei
Volum sistem de lubrifiere: 7 l
Temperatura maxima ambient: 50 °
Altitudine maxima: 1800 m
Temperatura minima de functionare: – 10 °
Dimensiuni: 3264 x 1528 x 1470 L x l x H (mm)
Greutate: 950 kg*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
62.280 lei70.000 lei -
Motopompa de presiune DWP 420 BS4 motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor – Briggs&Stratton XR 2100 ( OHV
Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
Presiune maxima – 7.5 bari
Debit maxim – 68 m3 / ora
Diametru absortie / refulare – 4″/ 3″
Greutate neta – 89 kg
Adancime aspiratie – 8 mCARACTERISTICI MOTOR XR 2100
Model – motor Briggs & Stratton , 4 timpi , OHV , cu arbore orizontal
Sistem de racire – cu aer
Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
Raport de compresie – 8.0 : 1
Puterea maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 r/m
Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
Sistem de pornire – manual si electric
Tipul filtrului de aer – din burete
Sistem ungere – barbotaj
Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare8.990 lei10.000 lei -
Motopompa de presiune DWP 390 K4 motor KAMA KG 390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor – KAMA KG 390
Putere motor – 13 cp
Presiune maxima – 7.5 bari
Debit maxim – 66 mc / ora
Diametru absortie / refulare – 4 ” / 3”
Greutate neta – 85 kg
Adancime de aspiratie – 8 m maximCaracteristici motor KAMA
Model – KG 390, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
Sistem de racire – cu aer
Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
Raport de compresie – 8.0:1
Putere maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 rpm
Moment maxim – 28.48 nm
Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
Sistem de pornire -manual si electric
Capacitate baii de ulei – 1.1 l
Capacitate rezervor carburant – 6.6 L
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare6.999 lei7.800 lei -
Motopompa de presiune DWP 390 H4, motor Honda GX390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor: GX390(OHV)
Presiunea maxima: 7.5 Bari
Debit maxim: 66 mc/h
Putere nominala motor: 13 CP
Rotatii pompa: 3600 RPM
Greutate: 85 KG
Adancime absorbtie maxima: 8 m
Diametru absorbtie: 4”(100 mm)
Diametru refulare: 3”(75 mm)Caracteristici motor Honda GX 390
Model Motor: HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
Sistem de racire: Cu aer
Cilindri: 1 cilindru inclinat la 25°
Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
Raport de compresie: 8.0 : 1
Puterea maxima neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
Sistem de pornire: Manual
Tipul filtrului de aer: Din burete
Sistem ungere: Barbotaj
Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare8.990 lei10.000 lei -
Motopompa de presiune Model DWP 420 BS3, motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 60 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor – XR 2100 (OHV)
Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
Diametru absortie / refulare – 75mm / 75 mm
Presiune maxima – 8.2 bari
Debit maxim – 60 m3 / h
Adancime aspiratie – 8 m
Greutate neta – 77 kg
Caracteristici motor Briggs & Stratton XR 2100
Model – motor XR 2100, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
Sistem de racire – cu aer
Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
Raport de compresie – 8.0 : 1
Puterea neta – 8.7 kw (12 cp ) , 3600 r/m
Moment maxim – 28.48 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
Sensul de rotire a arboreului – invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
Sistem de pornire – manual si electric
Tipul filtrului de aer – cartus
Sistem de ungere – barbotaj
Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare8.450 lei9.500 lei -
Motopompa de presiune Model DWP 390 K3, motor KAMA KG390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor: KG 390(OHV)
Putere motor: 13 CP (3600 RPM)
Diametru absortie/refulare: 75/75mm
Presiune maxima : 8.2 Bari
Debit maxim: 61 mc/h
Adancime aspiratie: 8M (maxim)
Greutate neta: 75 KG
Model: Motor KAMA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
Sistem de racire: Cu aer
Cilindrii: 1 cilindru inclinat la 25°
Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
Raport de compresie: 8.0 : 1
Puterea neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
Sistem de pornire: Manual
Tipul filtrului de aer: Din burete
Sistem ungere: Barbotaj
Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare6.750 lei7.500 lei -
Motopompa de presiune Model DWP 390 H3, motor Honda GX390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip motor – GX390(OHV)
Putere nominala motor – 13 CP
Rotatii pompa – 3600 RPM
Greutate – 75 KG
Debit maxim – 61 m3 /h
Presiune maxima – 8.2 bari
Diametru absorbtie – 3”(75 mm)
Diametru refulare – 3”(75 mm)
Model Motor – HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
Sistem de racire – Cu aer
Cilindri – 1 cilindru inclinat la 25°
Alezaj X Cursa – 88 x 64 mm
Raport de compresie – 8.0 : 1
Puterea maxima neta – 8.2 kW (13 CP) / 3600 rpm
Moment maxim – 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
Sensul de rotire a arborelui – Invers acelor de ceasornic
Sistem de aprindere – Electronic, fara ruptor
Sistem de pornire – Manual
Tipul filtrului de aer – Din burete
Sistem ungere – Barbotaj
Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
Capacitate rezervor carburant – 6.1 l
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare8.450 lei9.500 lei -
Mini dumper cu senile RAMPICAR R70 (Honda GX390), transmisie hidrostatica, sarcina max. 800 kg – ROTAIR
CARACTERISTICI TEHNICE
Motor: Honda GX 390 benzina, pompa hidraulica 3cc
Demaraj: electric
Sarcină max.: 800 kg
Capacitate de incarcare: 0.28 m³
Transmisie: hidrostatica
Panta maxima: 36°
Greutate: 375 kg
Dimensiuni utilaj Lxl: 1505 x 780 mm*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
-
MOTOCOMPRESOR MDVN 53K cu sistem de franare, blocuri de lumini si carlig ajustabil
Presiune operare: 7 bar
Aer livrat: 5200 l/min
Presiune minima de lucru: 5 bar
Angrenare compresor: Distributie curea
Sistem racire: compresor: Aer/Ulei
Capacitate ulei racire: 9 l
Temperatura Aer livrat: 40°C + Temperatura ambientala
Valva iesire: 3 x 3/4”
Nivel zgomot EECno 2000/14: < 98 LWA Capacitate baterie: 12Vcc- 400A-70Ah Capacitate rezervor: 50 l Consum / Autonomie: 6,7 l/ora (7,5 ore de lucru) -
MOTOCOMPRESOR MDVN 46K cu sistem de franare, blocuri de lumini si carlig ajustabil
Presiune operare: 7 bar
Se poate opta pentru versiuni cu presiuni de operare diferite, pana la 14/15 bar si pressure duala*
Aer livrat: 4500 l/min
Presiune minima de lucru: 5 bar
Angrenare compresor: Distributie curea
Sistem racire compresor: Aer/Ulei
Capacitate ulei racire: 9 l
Temperatura aer livrat: 40°C + Temparatura ambientala
Valva iesire: 3 x 3/4”
Nivel zgomot EECno 2000/14: < 98 LWA -
MOTOCOMPRESOR MOBIL CU ȘURUB Rotair MDVN 53K
Presiune operare: 7 bar
Aer livrat: 5200 l/min
Presiune minima de lucru: 5 bar
Angrenare compresor: Distributie curea
Sistem racire: compresor: Aer/Ulei
Capacitate ulei racire: 9 l
Temperatura Aer livrat: 40°C + Temperatura ambientala
Valva iesire: 3 x 3/4”
Nivel zgomot EECno 2000/14: < 98 LWA Capacitate baterie: 12Vcc- 400A-70Ah Capacitate rezervor: 50 l Consum / Autonomie: 6,7 l/ora (7,5 ore de lucru) -
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF65
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF65 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF65 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm. -
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF60
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF60 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF60 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.4.805 lei -
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF50
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF50 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF50 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.4.155 lei -
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF38
Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF38 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF38 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.3.679 lei -
CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M1000
Convertizorul Conmec M1000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec M1000 este un convertizor monofazat 220V, cu o singura priza de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.2.246 lei -
CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M1500
Convertizorul Conmec M1500 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec M1500 este un convertizor monofazat 220V, cu doua prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.2.873 lei -
CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M2500
Convertizorul Conmec M2500 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec M2500 este un convertizor monofazat 220V, cu trei prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.3.633 lei -
CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec T1000
Convertizorul Conmec T1000 de inalta frecventa este conceput si fabricat ala- turi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec T1000 este un convertizor trifazat 380V, cu o singura priza de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate2.258 lei
