• Motopompa de presiune DWP 420 BS4 motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – Briggs&Stratton XR 2100 ( OHV
    Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
    Presiune maxima – 7.5 bari
    Debit maxim – 68 m3 / ora
    Diametru absortie / refulare – 4″/ 3″
    Greutate neta – 89 kg
    Adancime aspiratie – 8 m

    CARACTERISTICI MOTOR XR 2100
    Model – motor Briggs & Stratton , 4 timpi , OHV , cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 r/m
    Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire – manual si electric
    Tipul filtrului de aer – din burete
    Sistem ungere – barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.990 lei10.000 lei
  • Motopompa de presiune DWP 390 K4 motor KAMA KG 390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – KAMA KG 390
    Putere motor – 13 cp
    Presiune maxima – 7.5 bari
    Debit maxim – 66 mc / ora
    Diametru absortie / refulare – 4 ” / 3”
    Greutate neta – 85 kg
    Adancime de aspiratie – 8 m maxim

    Caracteristici motor KAMA
    Model – KG 390, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0:1
    Putere maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 rpm
    Moment maxim – 28.48 nm
    Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire -manual si electric
    Capacitate baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 L
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    6.999 lei7.800 lei
  • Motopompa de presiune DWP 390 H4, motor Honda GX390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor: GX390(OHV)
    Presiunea maxima: 7.5 Bari
    Debit maxim: 66 mc/h
    Putere nominala motor: 13 CP
    Rotatii pompa: 3600 RPM
    Greutate: 85 KG
    Adancime absorbtie maxima: 8 m
    Diametru absorbtie: 4”(100 mm)
    Diametru refulare: 3”(75 mm)

    Caracteristici motor Honda GX 390
    Model Motor: HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire: Cu aer
    Cilindri: 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
    Raport de compresie: 8.0 : 1
    Puterea maxima neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire: Manual
    Tipul filtrului de aer: Din burete
    Sistem ungere: Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.990 lei10.000 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 420 BS3, motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 60 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – XR 2100 (OHV)
    Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
    Diametru absortie / refulare – 75mm / 75 mm
    Presiune maxima – 8.2 bari
    Debit maxim – 60 m3 / h
    Adancime aspiratie – 8 m
    Greutate neta – 77 kg
    Caracteristici motor Briggs & Stratton XR 2100
    Model – motor XR 2100, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea neta – 8.7 kw (12 cp ) , 3600 r/m
    Moment maxim – 28.48 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arboreului – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire – manual si electric
    Tipul filtrului de aer – cartus
    Sistem de ungere – barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.450 lei9.500 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 390 K3, motor KAMA KG390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor: KG 390(OHV)
    Putere motor: 13 CP (3600 RPM)
    Diametru absortie/refulare: 75/75mm
    Presiune maxima : 8.2 Bari
    Debit maxim: 61 mc/h
    Adancime aspiratie: 8M (maxim)
    Greutate neta: 75 KG
    Model: Motor KAMA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire: Cu aer
    Cilindrii: 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
    Raport de compresie: 8.0 : 1
    Puterea neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire: Manual
    Tipul filtrului de aer: Din burete
    Sistem ungere: Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    6.750 lei7.500 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 390 H3, motor Honda GX390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – GX390(OHV)
    Putere nominala motor – 13 CP
    Rotatii pompa – 3600 RPM
    Greutate – 75 KG
    Debit maxim – 61 m3 /h
    Presiune maxima – 8.2 bari
    Diametru absorbtie – 3”(75 mm)
    Diametru refulare – 3”(75 mm)
    Model Motor – HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire – Cu aer
    Cilindri – 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa – 88 x 64 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea maxima neta – 8.2 kW (13 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim – 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui – Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire – Manual
    Tipul filtrului de aer – Din burete
    Sistem ungere – Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.450 lei9.500 lei
  • MOTOCOMPRESOR MOBIL CU ȘURUB KAESER M20

    Motocompresoarele KAESER compacte pentru construcții sunt manevrabile în trafic și pe șantier și oferă rezultate sigure datorită controlului anti-îngheț brevetat chiar și în cele mai dificile condiții de utilizare.
    – presiuni maxime cuprinse între 7 și 14 bar (modelele M20 – M50)
    – fără frână sau opțional cu frână inerțială
    – fiabile și adaptabile chiar și la condiții de vreme rece:
    – reglajul anti-îngheț brevetat, împreună cu ungătorul opțional de unelte, asigură o durată de viață îndelungată și – disponibilitatea optimă a compresorului și a uneltelor.
    – transport fără permis suplimentar pentru remorcă:
    – majoritatea variantelor de model de la compresoarele noastre compacte sunt de categorie ușoară, sub 750 kg, fiind potrivite și pentru autovehicule mai mici.
    – durabilitate și funcționare mai silențioasă

  • MOTOCOMPRESOR MOBIL CU ȘURUB KAESER M27PE

    Noul model Kaeser M27 inlocuieste cu succes varianta veche, fiind un motocompresor puternic si compact care combina silentiozitatea cu economia.
    Dotat cu noul grup de compresie SIGMA 11-G actionat prin angrenaj, cu supapa termostatica, control Anti Frost si filtru de ulei compresor, montate direct pe grupul de compresie.
    Antrenare eficienta 1:1 care asigura transmisia optima a puterii la turatii scazute si durata de viata semnificativ marita
    Putere mare nu inseamna neaparat un compresor greu. M27 furnizeaza putere maxima, fiind totodata un echipament compact si usor. Carcasa cu pereti dubli din polietilena sinterizata prin centrifugare asigura rezistenta la coroziune si zgarieturi, pastrand aspectul echipamentului.
    Dimensiunile reduse si masa neta operationala mai mica de 600 kg, asigura o foarte buna manevrabilitate.
    Acces optim la toate componentele pentru intretinere simplificata.
    Sistemul patentat Anti-Frost, special dezvoltat pentru motocompresoarele din constructii, regleaza automat temperatura de lucru in functie de cea a mediului ambiant.

CATALOG PRODUSE