Sub-total: 2.890 lei
-
Pompa de vopsit / zugravit airless profesionala cu carucior – complet echipata – 4L/MIN – LARIUS DALI
CARACTERISTICI:
10 m furtun
Debit maxim 4 litri / minut
Duza max 0,027″
Motor de 1.1kW
Presiune maxima 220 bar
Greutate 38kg
Dimensiuni: 700x500x770mm
Puternica – Versatila – Compacta – Sigura – Intretinere simpla
Performanță fiabilă și de lungă durată
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare8.012 lei8.434 lei -
Pompa de vopsit / zugravit airless industriala cu cadru – complet echipata, FURTUN 1/4″ – 1,9L/MIN – JOLLY LARIUS-K56500/5
CARACTERISTICI:
15 m furtun anti-pulsatii
Debit maxim 1,9 litri / minut
Duza max 0,021″
Prindere furtun /pistol: 1/4″ art. 11255
Motor de 0.65kW
Presiune maxima 220 bar
Greutate 15kg
Dimensiuni: 450x460x550mmPuternica – Versatila – Compacta – Sigura – Intretinere simpla
Performanță fiabilă și de lungă durată
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare7.730 lei8.137 lei -
Pompa de vopsit / zugravit airless industriala cu carucior – complet echipata – 1,9L/MIN – JOLLY – LARIUS-K56501
CARACTERISTICI:
15 m furtun anti-pulsatii
Debit maxim 1,9 litri / minut
Duza max 0,021″
Motor de 0.65kW
Presiune maxima 220 bar
Greutate 16kg
Dimensiuni: 560x540x995mm
Pompa de vopsit electrica cu piston pentru var lavabil, amorsa, grund, lac, vopsea pe baza de ulei, etc.
Completa cu: manometru, furtun, pistol, filtru pistol, baza suport duza, duza.
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare9.480 lei9.979 lei -
GRUP ELECTROGEN DIESEL, MOTORIZARE KUBOTA, 1500 RPM – ESE 17 TKV
GRUP ELECTROGEN DIESELESE 17 TKV
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 17,0 / 15,0
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 13,6 / 12,0
Turatie (rpm) – 1500
MOTOR DIESEL – KUBOTA
Model – D1703-E2BG
Nr. cilindri – 4
Turatie (rpm) – 1500
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
* Pretul afisat nu include remorca si carcasa insonorizata
* Produse pentru aplicatii PRIME, in regim de functionare intensiv! -
Grup electrogen insonorizat, 14kVA, motorizare HONDA GX630RHVXD4 – ESE 14000 TH-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 14,0 / 12,6
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 11,2 / 10,0
Tensiune standard (V) – 400 / 230
MOTOR BENZINA – HONDA, Model – GX630RHVXD4
Tip – OHV 4 timpi, racire cu aer, 3000 rpm, 2 cilindri
Capacitate cilindrica (l) – 0,688
Putere HP – 14,1 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Autonomie la 75% din sarcina – aprox. 14 h
Consum combustibil la 100% sarcina (l/h) – 5,6
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
Grup electrogen insonorizat, 12kVA, motorizare HONDA GX630RHVXD4 – ESE 12000 SH-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 12,0 / 10,8
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 10,8 / 9,7
Tensiune standard (V) – 230
MOTOR BENZINA – HONDA, Model – GX630RHVXD4
Tip – OHV 4 timpi, racire cu aer, 3000 rpm, 2 cilindri
Capacitate cilindrica (l) – 0,688
Putere HP – 14,1 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Autonomie la 75% din sarcina – aprox. 14 h
Consum combustibil la 100% sarcina (l/h) – 5,6*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
Grup electrogen insonorizat 7kVA, diesel (Kohler) – ESE 7000 TK-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 7,0 / 6,3
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 5,6 / 5,0
Turatie (rpm) – 3000
Tensiune standard (V) – 400 / 230
MOTOR DIESEL KOHLER Model – KD440
Tip – racire cu aer, 3000 rpm, 1 cilindru
Capacitate cilindrica (l) – 0,442
Combustibil – motorina
Autonomie la 75% – aproximativ 10 ore*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
Grup electrogen insonorizat 6kVA, diesel (Kohler), pornire electrica – ESE 6000 SK-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 6,0 / 5,4
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 5,4 / 4,9
Tensiune standard (V) – 230
MOTOR DIESEL KOHLER Model – KD440
Tip – racire cu aer, 3000 rpm, 1 cilindru
Capacitate cilindrica (l) – 0,442
Combustibil – motorina
Autonomie la 75% – 10 ore*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
Grup electrogen insonorizat 9 kVA, motorizare HONDA GX390 – ESE 9000 TH-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 9,0 / 8,0
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 7,2 / 6,4
Tensiune standard (V) – 400 / 230
MOTOR BENZINA HONDA Model – GX390
Putere HP – 13,0 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Consum combustibil (g/ kW/ h) – 313*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
GRUP ELECTROGEN BENZINA CU PORNIRE ELECTRICA ESE 12000 SH/E
Putere maxima (kVA) – 12
Putere aparenta (kVA) – 10,8
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9
Motor Model – Honda GX 630
Capacitate cilindrica (cc) – 688
Cilindri – 2
Putere (cp) – 14,1
Combustibil – benzina
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare23.900 lei -
GRUP ELECTROGEN MOTORINA PORNIRE ELECTRICA ESE 7000 TK-E
Putere maxima (kVA) – 7,0
Putere aparenta (kVA) – 6,3
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8
Motor Model – KOHLER KD440
Capacitate cilindrica (cc) – 442
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
Combustibil – motorina
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare18.975 lei -
GRUP ELECTROGEN MOTORINA PORNIRE ELECTRICA ESE 6000 SK-E
Putere maxima (kVA) – 6,0
Putere aparenta (kVA) – 5,4
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9
Motor Model – KOHLER KD440
Capacitate cilindrica (cc) – 442
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
Combustibil – motorina
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare17.980 lei -
GRUP ELECTROGEN BENZINA CU PORNIRE ELECTRICA ESE 9000 TH-E
Putere maxima (kVA) – 9,0
Putere aparenta (kVA) – 7,0
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8
Motor – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare15.900 lei -
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 9000 TH
Putere maxima (kVA) – 9,0
Putere aparenta (kVA) – 7,0
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8
Motor – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare10.700 leiGRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 9000 TH
10.700 lei -
GRUP ELECTROGEN CU PORNIRE ELECTRICA BENZINA ESE 8000 SH-E
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
Putere maxima (kVA) – 8,0
Putere aparenta (kVA) – 6,0
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare -
Grup electrogen insonorizat 8 kVA, motorizare HONDA GX390 – ESE 8000 SH-ED
Putere (kVA) standby (ESP) / prime (PRP) – 8,0 / 7,2
Putere (kW) standby (ESP) / prime (PRP) – 7,2 / 6,4
Turatie (rpm) – 3000
Tensiune standard (V) – 230
Factor putere (cos phi) – 0,9
Amperaj (Amp) – 31Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
**echipament ce necesita solicitarea unui termen de livrare actualizat -
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 8000 SH
Putere maxima (kVA) – 8,0
Putere aparenta (kVA) – 6,0
Tensiune (V) – 230
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13 -
GRUP ELECTROGEN TRIFAZAT, BENZINA ESE 14000 TH-E
Putere maxima (kVA) – 14
Putere aparenta (kVA) – 12,6
Tensiune (V) – 230 / 400
Frecventa (Hz) – 50
Factor de putere (cos φ) – 0,9 / 0,8Motor
Model – Honda GX 630
Capacitate cilindrica (cc) – 680
Cilindri – 2
Putere (cp) – 14,1
Combustibil – benzina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electrica28.000 lei -
MOTOCOMPRESOR MOBIL CU ȘURUB KAESER M20
Motocompresoarele KAESER compacte pentru construcții sunt manevrabile în trafic și pe șantier și oferă rezultate sigure datorită controlului anti-îngheț brevetat chiar și în cele mai dificile condiții de utilizare.
– presiuni maxime cuprinse între 7 și 14 bar (modelele M20 – M50)
– fără frână sau opțional cu frână inerțială
– fiabile și adaptabile chiar și la condiții de vreme rece:
– reglajul anti-îngheț brevetat, împreună cu ungătorul opțional de unelte, asigură o durată de viață îndelungată și – disponibilitatea optimă a compresorului și a uneltelor.
– transport fără permis suplimentar pentru remorcă:
– majoritatea variantelor de model de la compresoarele noastre compacte sunt de categorie ușoară, sub 750 kg, fiind potrivite și pentru autovehicule mai mici.
– durabilitate și funcționare mai silențioasă -
MOTOCOMPRESOR MOBIL CU ȘURUB KAESER M27PE
Noul model Kaeser M27 inlocuieste cu succes varianta veche, fiind un motocompresor puternic si compact care combina silentiozitatea cu economia.
Dotat cu noul grup de compresie SIGMA 11-G actionat prin angrenaj, cu supapa termostatica, control Anti Frost si filtru de ulei compresor, montate direct pe grupul de compresie.
Antrenare eficienta 1:1 care asigura transmisia optima a puterii la turatii scazute si durata de viata semnificativ marita
Putere mare nu inseamna neaparat un compresor greu. M27 furnizeaza putere maxima, fiind totodata un echipament compact si usor. Carcasa cu pereti dubli din polietilena sinterizata prin centrifugare asigura rezistenta la coroziune si zgarieturi, pastrand aspectul echipamentului.
Dimensiunile reduse si masa neta operationala mai mica de 600 kg, asigura o foarte buna manevrabilitate.
Acces optim la toate componentele pentru intretinere simplificata.
Sistemul patentat Anti-Frost, special dezvoltat pentru motocompresoarele din constructii, regleaza automat temperatura de lucru in functie de cea a mediului ambiant.