• Motopompa de presiune DWP 420 BS4 motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – Briggs&Stratton XR 2100 ( OHV
    Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
    Presiune maxima – 7.5 bari
    Debit maxim – 68 m3 / ora
    Diametru absortie / refulare – 4″/ 3″
    Greutate neta – 89 kg
    Adancime aspiratie – 8 m

    CARACTERISTICI MOTOR XR 2100
    Model – motor Briggs & Stratton , 4 timpi , OHV , cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 r/m
    Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire – manual si electric
    Tipul filtrului de aer – din burete
    Sistem ungere – barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.990 lei10.000 lei
  • Motopompa de presiune DWP 390 K4 motor KAMA KG 390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – KAMA KG 390
    Putere motor – 13 cp
    Presiune maxima – 7.5 bari
    Debit maxim – 66 mc / ora
    Diametru absortie / refulare – 4 ” / 3”
    Greutate neta – 85 kg
    Adancime de aspiratie – 8 m maxim

    Caracteristici motor KAMA
    Model – KG 390, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0:1
    Putere maxima neta – 8.9 kw , 12 cp , 3600 rpm
    Moment maxim – 28.48 nm
    Sensul de rotire a arborelui – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire -manual si electric
    Capacitate baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 L
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    6.999 lei7.800 lei
  • Motopompa de presiune DWP 390 H4, motor Honda GX390, Pmax – 7,5 bar, Qmax – 66 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor: GX390(OHV)
    Presiunea maxima: 7.5 Bari
    Debit maxim: 66 mc/h
    Putere nominala motor: 13 CP
    Rotatii pompa: 3600 RPM
    Greutate: 85 KG
    Adancime absorbtie maxima: 8 m
    Diametru absorbtie: 4”(100 mm)
    Diametru refulare: 3”(75 mm)

    Caracteristici motor Honda GX 390
    Model Motor: HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire: Cu aer
    Cilindri: 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
    Raport de compresie: 8.0 : 1
    Puterea maxima neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire: Manual
    Tipul filtrului de aer: Din burete
    Sistem ungere: Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.990 lei10.000 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 420 BS3, motor Briggs&Stratton XR2100, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 60 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – XR 2100 (OHV)
    Putere motor – 14 cp ( 3600 r/m )
    Diametru absortie / refulare – 75mm / 75 mm
    Presiune maxima – 8.2 bari
    Debit maxim – 60 m3 / h
    Adancime aspiratie – 8 m
    Greutate neta – 77 kg
    Caracteristici motor Briggs & Stratton XR 2100
    Model – motor XR 2100, 4 timpi , OHV cu arbore orizontal
    Sistem de racire – cu aer
    Cilindrii – 1 cilindru inclinat la 25 grade
    Alezaj X cursa – 90 x 66 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea neta – 8.7 kw (12 cp ) , 3600 r/m
    Moment maxim – 28.48 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arboreului – invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – electronic , fara ruptor
    Sistem de pornire – manual si electric
    Tipul filtrului de aer – cartus
    Sistem de ungere – barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.6 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.450 lei9.500 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 390 K3, motor KAMA KG390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor: KG 390(OHV)
    Putere motor: 13 CP (3600 RPM)
    Diametru absortie/refulare: 75/75mm
    Presiune maxima : 8.2 Bari
    Debit maxim: 61 mc/h
    Adancime aspiratie: 8M (maxim)
    Greutate neta: 75 KG
    Model: Motor KAMA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire: Cu aer
    Cilindrii: 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa: 88 x 64 mm
    Raport de compresie: 8.0 : 1
    Puterea neta: 8.2 kW (11 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim: 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui: Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere: Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire: Manual
    Tipul filtrului de aer: Din burete
    Sistem ungere: Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei: 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant: 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    6.750 lei7.500 lei
  • Motopompa de presiune Model DWP 390 H3, motor Honda GX390, Pmax – 8,2 bar, Qmax – 61 mc/h

    CARACTERISTICI TEHNICE
    Tip motor – GX390(OHV)
    Putere nominala motor – 13 CP
    Rotatii pompa – 3600 RPM
    Greutate – 75 KG
    Debit maxim – 61 m3 /h
    Presiune maxima – 8.2 bari
    Diametru absorbtie – 3”(75 mm)
    Diametru refulare – 3”(75 mm)
    Model Motor – HONDA, 4 timpi, OHV, cu arbore orizontal
    Sistem de racire – Cu aer
    Cilindri – 1 cilindru inclinat la 25°
    Alezaj X Cursa – 88 x 64 mm
    Raport de compresie – 8.0 : 1
    Puterea maxima neta – 8.2 kW (13 CP) / 3600 rpm
    Moment maxim – 25.1 Nm / 2.56 kgm / 2500 rpm
    Sensul de rotire a arborelui – Invers acelor de ceasornic
    Sistem de aprindere – Electronic, fara ruptor
    Sistem de pornire – Manual
    Tipul filtrului de aer – Din burete
    Sistem ungere – Barbotaj
    Capacitatea baii de ulei – 1.1 l
    Capacitate rezervor carburant – 6.1 l
    *Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare

    8.450 lei9.500 lei
  • Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF65

    Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF65 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
    Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
    Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
    Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
    Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF65 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.

  • Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF60

    Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF60 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
    Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
    Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
    Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
    Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF60 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.

    4.805 lei
  • Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF50

    Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF50 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
    Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
    Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
    Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
    Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF50 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.

    4.155 lei
  • Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF38

    Vibratoarele de inalta frecventa ConmecIF38 sunt concepute si fabricate alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Se remarca prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului cand capul vibrant este scos din beton.
    Carcasa din plastic ABS a fost conceputa pentru a oferi rezistenta maxima
    Cablul, lung de 10m, este invelit in neopren pentru a creste rezistenta la taiere
    Capetele vibrante sunt demontabile, pentru a putea fi inlocuite componente in interiorul acestora, in caz de defectiuni.
    Vibratorul de inalta frecventa ConmecIF38 este conceput pentru a functiona la o rotatie de 12000rpm.

    3.679 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M1000

    Convertizorul Conmec M1000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec M1000 este un convertizor monofazat 220V, cu o singura priza de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    2.246 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M1500

    Convertizorul Conmec M1500 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec M1500 este un convertizor monofazat 220V, cu doua prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    2.873 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec M2500

    Convertizorul Conmec M2500 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec M2500 este un convertizor monofazat 220V, cu trei prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    3.633 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec T1000

    Convertizorul Conmec T1000 de inalta frecventa este conceput si fabricat ala- turi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec T1000 este un convertizor trifazat 380V, cu o singura priza de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate

    2.258 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec T2000

    Convertizoarul Conmec T2000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec T2000 este un converzitor trifazat 380V, cu doua prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din ABS, pentru o rezistenta ridicata.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    2.948 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec T3000

    Convertizorul Conmec T3000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec T3000 este un converzitor trifazat 380V, cu trei prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    3.778 lei
  • CONVERTIZOR de inalta frecventa Conmec T5000

    Convertizoarul Conmec T5000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
    Conmec T5000 este un converzitor trifazat 380V, cu patru prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
    Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
    Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
    Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.

    10.926 lei

CATALOG PRODUSE