Disponibil pentru pre-comenzi
Sarcina maxima admisa: 250 kg
Viteza de ridicare: 19 / 38 m/min
Putere motor electric: 0,6 / 1,2 kW
Voltaj: 230 / 50 V / Hz
Amperaj: 16 A
26.955 lei 28.984 lei
Disponibil pentru pre-comenzi
ℹ️ Preț cu TVA și timbru verde
Sarcina 250 kg, viteza 19/38m/min., putere 0,6/1,2 kW/230V, 16A. Include comanda prin cablu L-5 m
Echipare:
Caracteristici:
| Sarcina maxima admisa | 250 kg |
|---|---|
| Viteza de ridicare | 19 / 38 m/min |
| Putere motor: | 0,6 / 1,2 kW |
| Voltaj | 230 / 50 V / Hz |
| Amperaj | 16 A |
Placile compactoare WP1540 sunt masini extrem de robuste, perfecte pentru compactarea asfaltului, a pavelelor precum si a solurilor amestecate, in spatii inguste. Sunt utile in particular pentru construirea de cai de acces precum si pentru horticultura si design peisagistic.
Combinatia perfecta dintre designul placii de baza si a manerului de ghidare asigura o manevrabilitate superioara. Placa poate fi usor ghidata in jurul rocilor, a chepengurilor, de-a lungul curbelor, bordurilor, rigolelor, a cailor de acces si a cladirilor.
Elicopterul Barikell Moskito 4-60 este din punct de vedere constructiv dedicat finisarii zonelor adiacente peretilor, stalpilor, etc. Dimensiunile reduse il fac usor de utilizat in spatii mici.
Prin discul palpator se asigura apropierea rotorului la cativa mm de margine, asigurand prelucrarea perfecta a acesteia. Discul palpator al elicopterului este unul din principalele avantaje constructive ale utilajului.
Elicopterul Barikell Moskito 4-60 este perfect adecvat utilizarii in slefuirea sapei semiuscate. Necesitatea se datoreaza prelucrarii marginilor si spatiilor inguste. Este de luat in considerare si faptul ca, multumita greutatii mari a elicopterului raportata la suprafata de contact, asigura tasarea si coeziunea buna a sapei.
Ofertam Moskito 4-60 doar in varianta sa de motorizare superioara, Honda 5.5CP. Astfel elicopterul poate asigura puterea si cuplul motor necesare driscuirii sapei semiuscate in zonele adiacente marginilor.
Elicopterul simplu Moskito 4-60 Barikell se caracterizeaza printr-o constructie robusta si fiabila. Ansamblul “ax principal”, realizat din multitudinea de piese ce se rotesc relativ este un punct forte al acestui utilaj. Cel mai adesea insa, el constituie un punct nevralgic al produselor concurente.
Diametrul de lucru al elicopterului este de 600mm, putand fi utilizat atat cu paleti finisori, cat si cu discuri flotoare. CONMEC comercializeaza ambele produse, in gama de accesorii si consumabile originale Barikell
Convertizorul Conmec M2500 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec M2500 este un convertizor monofazat 220V, cu trei prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.
Convertizorul Conmec T3000 de inalta frecventa este conceput si fabricat alaturi de un partener italian, in baza vastei experiente comune.
Conmec T3000 este un converzitor trifazat 380V, cu trei prize de iesire de 42V si frecventa 200Hz.
Se remarca prin structura robusta, din aluminiu, pentru o rezistenta ridicata, pastrand greutatea scazuta.
Constructiv, se diferentiaza prin utilizarea unui sistem de protectie termica bazat pe intrerupatoare, pe doua dintre faze, eliminandu-se riscul arderii motorului.
Este convertizorul perfect pentru santiere de mici dimensiuni, gratie portabilitatii ridicate.
Bucsele de rotatie a cuvei sunt facute din material special, poliamida 66 cu vascozitate normala, aditivata cu sulfura de molibden.
Sunt caracterizate de o inalta rezistenta la uzura si la abraziune, nu au nevoie de intretinere si garanteaza incredere si durabilitate, mai ales in caz de folosire continua.
Protectia termica protejeaza motorul de salturi de tensiune si de suprasarcina; bobina de decuplare impiedica pornirea involuntara a masinii dupa o pauza de tensiune.
Tensionarea curelei de transmisie a motorului se realizeaza usor si sigur; nu mai este necesara demontarea vanei pentru a opera printre organele de transmisie.
Cureaua de transmisie este de tip trapezoidal de mare rezistenta, trapezoidal dantelata pentru masini echipate cu motoare cu putere mai mare de 0,75 kW.
Armatura, facuta din cabluri de poliester de inalta rezistenta, ii permite sa suporte suprasarcini episodice sau ciclice si sa ofere inalta rezistenta la eforturile de tractiune.
Disc diamantat asfalt CONMEC 350 mm 
Placi compactoare unidirectionale – AGT PCL120 GX160 cu pad pt. pavele, rezervor de apa si roti ptr transport 
Pompa de sapa Mover 270 EVO DBR, debit material 220 l/ciclu, granulometrie max. 12 – 16 mm, motor diesel, 47 cp 
