Drisca cu burete 336 SWE pentru curatat rosturi RAIMONDI
Burete de mare absorbtie.
Maner din plastic.
Dimensiuni: 34x17x4 cm
Rezistenta la abraziune ridicata
Sub-total: 327.279 lei
Stoc epuizat
Drisca cu burete 336 SWE pentru curatat rosturi RAIMONDI
Burete de mare absorbtie.
Maner din plastic.
Dimensiuni: 34x17x4 cm
Rezistenta la abraziune ridicata
Drisca cu burete 336 SWE pentru curatat rosturi RAIMONDI
Burete de mare absorbtie.
Maner din plastic.
Dimensiuni: 34x17x4 cm
Rezistenta la abraziune ridicata
Dimensiuni | 34x17x4 cm |
---|---|
Greutate | 0.46 kg |
Ghilotina manuala pentru taiat toate tipurile de bordure.
Inaltimea de taiere poate fi ajustata in functie de grosimea bordurii printr-o simpla reglare a filetului.
Lama de taiere se poate adapta suprafetei materialului ce urmeaza a fi tait, mai ales ca de multe ori grosimea pavelelor nu este uniforma.
Manerul este ergonomic si usureaza operatiunea de taiere
Lama de taiere este fabricata din otel special intarit pentru astfel de operatiuni
Ghilotina este echipata cu roti pentru a o putea transporta mai usor
Echipare standard
Cuvă beton cu vibrații
Grilă de protecție cu vibrator
Sistem hidraulic; Unitate pompare cu valvă S
Furtun material 4” (Ø100 mm)
Panou de control eletromecanic
Kit inlocuire piston pompare
Bară tractare în șantier
Pompă manuală pentru gresare
Putere motor Yanmar 28,4 cp
Sistem de pompare Bicilindric – hidraulic
Granulometrie maximă 25 mm
Capacitate de pompare 2-15 m³/h
Presiune de pompare 70 bar
Capacitate benă 240 l
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
** Serviciu punere în funcțiune gratuit
*** Nu include furtunuri
Bucsele de rotatie a cuvei sunt facute din material special, poliamida 66 cu vascozitate normala, aditivata cu sulfura de molibden.
Sunt caracterizate de o inalta rezistenta la uzura si la abraziune, nu au nevoie de intretinere si garanteaza incredere si durabilitate, mai ales in caz de folosire continua.
Protectia termica protejeaza motorul de salturi de tensiune si de suprasarcina; bobina de decuplare impiedica pornirea involuntara a masinii dupa o pauza de tensiune.
Tensionarea curelei de transmisie a motorului se realizeaza usor si sigur; nu mai este necesara demontarea vanei pentru a opera printre organele de transmisie.
Cureaua de transmisie este de tip trapezoidal de mare rezistenta, trapezoidal dantelata pentru masini echipate cu motoare cu putere mai mare de 0,75 kW.
Armatura, facuta din cabluri de poliester de inalta rezistenta, ii permite sa suporte suprasarcini episodice sau ciclice si sa ofere inalta rezistenta la eforturile de tractiune.
Electropalanul IMER AIRONE 300N permite diverse tipuri de ancorare la o inaltime de lucru de 25 de metri si cu o viteza de ridicare de 19 m/min. Acest electropalan este echipat cu dispozitiv de siguranta la urcare si permite comanda de la distanta prin cablu. Grupul motereductor este compus dintr-un angrenaj cu dantura elicoidala, capsulat in baie de ulei. Tamburul montat transversal pe sistemul de prindere, confera o buna infasurare a cablului de ridicare. Electropalanele IMER sunt garantate pentru a cobora sarcina in siguranta, fara posibilitate de autogenerare.
Elicopterul simplu Barikell 4-90 este cea mai populara masina mecanica de driscuit si slefuit beton in randul pardoselistilor profesionisti.
Barikell 4-90 este nelipsit in fiecare firma de constructii de pardoseli industriale, indiferent daca este vorba lucrari generale de mici dimensiuni de nivelare, driscuire a placilor, platformelor sau pardoselilor din beton. Unul din punctele forte ale Barikell 4-90 il reprezinta fiabilitatea ridicata si costurile de mentenanta mici. Aceste avatanaje ii ofera popularitatea crescuta in randurile constructorilor.
Manevrabilitatea si fiablitatea sunt ridicate datorita constructiei perfect echilibrate a utilajului. Astfel, este asigurata o folosire comoda si nesolicitanta pentru operator, indiferent de durata de timp. Totodata, acest echilibru al utilajului creaza un sistem operator-masina perfect.
Masina este dotata cu contactori pe manere pentru prevenirea accidentelor de munca, sistemul permitand oprirea motorului in cazuri de urgenta.