DESCRIERE
Carotă diamantată sudat cu laser, prindere UNC 1 1/4″, lungime 450 mm, segmenți ascuțiți.
Tăiere umedă! Se folosește pe mașini de carotat.
APLICATII
tăiere beton armat, cărămizi.
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
840 lei 975 lei
ℹ️ Preț cu TVA și timbru verde
DESCRIERE
Carotă diamantată sudat cu laser, prindere UNC 1 1/4″, lungime 450 mm, segmenți ascuțiți.
Tăiere umedă! Se folosește pe mașini de carotat.
APLICATII
tăiere beton armat, cărămizi.
| Diametru | 152 mm |
|---|---|
| Lungime | 450 mm |
| Prindere | 11/4" |
Echipare standard
Cuvă beton cu vibrații
Grilă de protecție cu vibrator
Sistem hidraulic; Unitate pompare cu valvă S
Furtun material 4” (Ø100 mm)
Panou de control eletromecanic
Kit inlocuire piston pompare
Bară tractare în șantier
Pompă manuală pentru gresare
Putere motor Yanmar 28,4 cp
Sistem de pompare Bicilindric – hidraulic
Granulometrie maximă 25 mm
Capacitate de pompare 2-15 m³/h
Presiune de pompare 70 bar
Capacitate benă 240 l
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
** Serviciu punere în funcțiune gratuit
*** Nu include furtunuri
Ghilotina manuala pentru taiat toate tipurile de bordure.
Inaltimea de taiere poate fi ajustata in functie de grosimea bordurii printr-o simpla reglare a filetului.
Lama de taiere se poate adapta suprafetei materialului ce urmeaza a fi tait, mai ales ca de multe ori grosimea pavelelor nu este uniforma.
Manerul este ergonomic si usureaza operatiunea de taiere
Lama de taiere este fabricata din otel special intarit pentru astfel de operatiuni
Ghilotina este echipata cu roti pentru a o putea transporta mai usor
Bucsele de rotatie a cuvei sunt facute din material special, poliamida 66 cu vascozitate normala, aditivata cu sulfura de molibden.
Sunt caracterizate de o inalta rezistenta la uzura si la abraziune, nu au nevoie de intretinere si garanteaza incredere si durabilitate, mai ales in caz de folosire continua.
Protectia termica protejeaza motorul de salturi de tensiune si de suprasarcina; bobina de decuplare impiedica pornirea involuntara a masinii dupa o pauza de tensiune.
Tensionarea curelei de transmisie a motorului se realizeaza usor si sigur; nu mai este necesara demontarea vanei pentru a opera printre organele de transmisie.
Cureaua de transmisie este de tip trapezoidal de mare rezistenta, trapezoidal dantelata pentru masini echipate cu motoare cu putere mai mare de 0,75 kW.
Armatura, facuta din cabluri de poliester de inalta rezistenta, ii permite sa suporte suprasarcini episodice sau ciclice si sa ofere inalta rezistenta la eforturile de tractiune.
Barikell MK 8-90 este o masina de nivelat si slefuit beton, elicopter, de tip “duetto”. Astfel, cei doi rotori nu se intrepatrund, masina putand lucra cu discuri. Motorizarea acestei masini are mai multe variante, unele configuratii fiind disponibile doar pe comanda.
Motorizarile MK 8-90 confera utilajului un raport optim putere/greutate.
Constructiv, exista si varianta comenzilor hidraulice, prin care sunt inlocuite parghiile mecanice cu joystick-uri hidraulice. Indiferent de configuratia aleasa, MK 8-90 este un utilaj perfect echilibrat conform standardelor Barikell.
Greutatea si gabaritul acestei masini impun conditii deosebite in manipularea ei (introducerea / scoaterea de pe beton). Astfel, este perfect adecvata doar pentru lucrari ample, de dimensiuni mari.
Totodata, dimensiunea mare de lucru ii creste utilitatea in cadrul lucrarilor pe suprafete mari.
Echipare de serie:
Carucior glisant pe orizontala
Reglare inaltime de taiere
Cap de taiere basculant
Pompa si vas de recuperare apa
Intrerupator protejat IP67
Pompa de sapa Mover 270 EVO DBR, debit material 220 l/ciclu, granulometrie max. 12 – 16 mm, motor diesel, 47 cp 
Disc diamantat COMBI CONMEC 350 mm 
