Nu ai produse adăugate în coș.
Motocompresor ROTAIR VRK 20 AE presiune 8 bar debit 1600 l/min motor Honda + kit sablare
43.000 lei46.300 lei
CARACTERISTICI TEHNICE:
Presiune de functionare / debit aer*: 8 bar / 1600 l/min
Presiune minima de functionare: 5,5 bar
Transmisie motor-compresie aer: Curea XPZ supradimensionata
Sistem racire compresor: Aer/Ulei
Volum ulei de racire: 5,1 l
Temperatura aer evacuare: Ambient + 40 ºC
Supape evacuare: 1 x 3/4 ”
Nivel zgomot EECno 2000/14: 97 Lwa
Capacitate baterie: 12/330/45 V cc / A / Ah (EN)
Capacitate rezervor combustibil: 15 l
Tip motor: HONDA GX 690 in 4 timpi Benzina
Emisii motor: Stage V
Capacitate cilindrica motor: 690 cc
Numar cilindri motor: 2
Aspiratie: Naturala
Putere motor: 22,5 cp
Turatie maxima motor: 3000 rpm
Turatie minima motor: 2000 rpm
Sistem racire motor: Aer
Sistem de lubrifiere: Ulei
Volum sistem de lubrifiere: 1,9 l
Temperatura maxima ambient: + 50 °
Temperatura minima de functionare: – 10 °
Altitudine maxima: 1800 m
BENEFICII:
-Echipat complet gata de lucru
-Consultanta tehnica de specialitate
-Garantia calitatii, echipamente profesionale
-Punere in functiune GRATUITA
-Instructaj operatori la tine in santier GRATUIT
-Transport GRATUIT
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
BENEFICII:
-Echipat complet gata de lucru
-Consultanta tehnica de specialitate
-Garantia calitatii, echipamente profesionale
-Punere in functiune GRATUITA
-Instructaj operatori la tine in santier GRATUIT
-Transport GRATUIT
DESCRIERE:
Design compact, usor de manevrabil cu acces ușor pentru întreținere.
Toate filtrele sunt ușor accesibile.
Toate filtrele (cu excepția filtrului de aer) sunt de tip spin-on, pentru o întreținere mai ușoară.
Toate piesele mobile sunt protejate, în conformitate cu cele mai stricte norme de siguranță.
Ușor de transportat și de încărcat (prevazut cu inel de agatare in carlig de macara).
Toba de eșapament pozitionata sub sasiu pentru a reduce zgomotul și a evita riscurile de arsuri accidentale.
Starter intuitiv.
Contor de ore integrat.
Manometru.
Termostat de siguranță pentru temperaturi ridicate.
Eficiență maximă și siguranță operațională.
Sistem pneumatic de control, pentru reglarea automată a turațiilor motorului, în funcție de aerul care urmează să fie livrat.
Acest sistem este extrem de fiabil și asigură economii de consum de combustibil.
Rezervor de separare capsulat cu separare dublă-filtru intern și rotire externă: transport de ulei 1-3 PPMA
Filtru separator de aer / ulei, supradimensionat, pentru a garanta o separare excelentă aer / ulei .
Filtrul de ulei al compresorului și filtrul de ulei al motorului sunt separate.
CARACTERISTICI TEHNICE:
Presiune de functionare / debit aer*: 8 bar / 1600 l/min
Presiune minima de functionare: 5,5 bar
Transmisie motor-compresie aer: Curea XPZ supradimensionata
Sistem racire compresor: Aer/Ulei
Volum ulei de racire: 5,1 l
Temperatura aer evacuare: Ambient + 40 ºC
Supape evacuare: 1 x 3/4 ”
Nivel zgomot EECno 2000/14: 97 Lwa
Capacitate baterie: 12/330/45 V cc / A / Ah (EN)
Capacitate rezervor combustibil: 15 l
Tip motor: HONDA GX 690 in 4 timpi Benzina
Emisii motor: Stage V
Capacitate cilindrica motor: 690 cc
Numar cilindri motor: 2
Aspiratie: Naturala
Putere motor: 22,5 cp
Turatie maxima motor: 3000 rpm
Turatie minima motor: 2000 rpm
Sistem racire motor: Aer
Sistem de lubrifiere: Ulei
Volum sistem de lubrifiere: 1,9 l
Temperatura maxima ambient: + 50 °
Temperatura minima de functionare: – 10 °
Altitudine maxima: 1800 m
Informații suplimentare
Presiune maxima de functionare: | 8 bar |
---|---|
Debit de aer: | 1600 l/min |
Transmisie motor-compresie aer: | Curea XPZ supradimensionata |
Sistem racire compresor: | Aer / Ulei |
Supape evacuare: | 1 x 3/4 " |
Nivel zgomot EECno 2000/14: | 97 LWA Lwa |
Capacitate baterie: | 12/330/45 V cc / A / Ah (EN) |
Capacitate rezervor combustibil: | 15 l |
Tip motor: | HONDA GX 690 in 4 timpi Benzina |
Capacitate cilindrica motor: | 690 cc |
Numar cilindri motor: | 2 |
Aspiratie: | Naturala |
Putere motor: | 22,5cp |