DESCRIERE
Carotă diamantată sudat cu laser, prindere UNC 1 1/4″, lungime 450 mm, segmenți ascuțiți.
Tăiere umedă! Se folosește pe mașini de carotat.
APLICATII
tăiere beton armat, cărămizi.
Sub-total: 308.874 lei
DESCRIERE
Carotă diamantată sudat cu laser, prindere UNC 1 1/4″, lungime 450 mm, segmenți ascuțiți.
Tăiere umedă! Se folosește pe mașini de carotat.
APLICATII
tăiere beton armat, cărămizi.
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
355 lei 415 lei
ℹ️ Preț cu TVA și timbru verde
DESCRIERE
Carotă diamantată sudat cu laser, prindere UNC 1 1/4″, lungime 450 mm, segmenți ascuțiți.
Tăiere umedă! Se folosește pe mașini de carotat.
APLICATII
tăiere beton armat, cărămizi.
Diametru | 62 mm |
---|---|
Lungime | 450 mm |
Prindere | 11/4" |
Schela mobila tip turn din otel galvanizat rezistent la rugina.
Este usor de ansamblat si sigura in exploatare.
Structura este proiectata sa reziste la inaltimi mari de lu
CARACTERISTICI TEHNICE
Tip alimentare cu motor termic
Tip motor 4T
Diametru disc (mm) 450
Diametru interior disc (mm) 25.4
Putere motor (kW) 8.7
Producator motor Honda
Combustibil benzina
Adancime maxima de taiere (mm) 170
Capacitate cilindrica (cmc) 389
Turatia maxima (rpm) 2200
Capacitate rezervor combustibil (l) 6.1
Consum combustibil (l/h) 4.3
Turatia nominala (rpm) 3600
Tip pornire manuala la sfoara
Regim de utilizare profesional
Producator Wacker Neuson
Dimensiune neta lungime (mm) 860
Dimensiune neta latime (mm) 575
Dimensiune neta inaltime (mm) 1010
Greutate neta (kg) 93
Greutate bruta (kg) 94
*Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
Bucsele de rotatie a cuvei sunt facute din material special, poliamida 66 cu vascozitate normala, aditivata cu sulfura de molibden.
Sunt caracterizate de o inalta rezistenta la uzura si la abraziune, nu au nevoie de intretinere si garanteaza incredere si durabilitate, mai ales in caz de folosire continua.
Protectia termica protejeaza motorul de salturi de tensiune si de suprasarcina; bobina de decuplare impiedica pornirea involuntara a masinii dupa o pauza de tensiune.
Tensionarea curelei de transmisie a motorului se realizeaza usor si sigur; nu mai este necesara demontarea vanei pentru a opera printre organele de transmisie.
Cureaua de transmisie este de tip trapezoidal de mare rezistenta, trapezoidal dantelata pentru masini echipate cu motoare cu putere mai mare de 0,75 kW.
Armatura, facuta din cabluri de poliester de inalta rezistenta, ii permite sa suporte suprasarcini episodice sau ciclice si sa ofere inalta rezistenta la eforturile de tractiune.
FISA TEHNICA RIGLĂ VIBRANTĂ AGT RV35
Tip: GX 35
Capacitate cilindrică: 35.8 cm
Diametru x cursa piston: 39 x 30 mm
Compresie: 8.0 : 1
Putere: 1,6 CP
Turatie de mers in gol: 3.200 rpm
Turatie maxima: 7.000 rpm
Combustibil: benzină fara plumb
Capacitate rezervor: 0,63 l
Sistem pornire: demaror mecanic
Destinata compactarii, nivelarii si finisarii suprafetelor turnate proaspat cu beton.
Destinata utilizarii profesionale intensive.
Asigura o nivelare eficienta pe toata lungimea riglei.
Datorita motorului profesional HONDA se asigura o compactare si finisare a betonului la standarde calitative.
Functioneaza pe principiul vibratiei de inalta frecventa.
Motor diesel: Yanmar
Putere motor: 47 cp
Capacitate compresor: 4340 l/min.
Presiune max. compresor: 7 bar
Granulometrie max.: 12 – 16 mm
Debit material: 220 l/ciclu
Capacitate cuva: 270 l
Inaltime de incarcare: 660 mm
Lopata incarcare: Da
Kit remorcare: Da
Nivel zgomot: < 99 dB (A)
Greutate: 1790 kg
Dimensiuni Lxlxh (mm): 4903x1470x2521
DBR – sistem complet pentru înmatriculare
* Imaginile produselor sunt afisate in magazinul online cu titlu de prezentare
** Serviciu punere în funcțiune gratuit
*** Nu include furtunuri