Acest grup electrogen este un sistem complet integrat Cummins Power Generation unde toate componentele majore (motor, alternator, panou de comanda, etc.) sunt proiectate si produse de catre Cummins. Aceasta abordare o numim The Power of One™, unde fiecare element lucreaza in armonie cu celelalte de la inceput.Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu standardul ISO8528

CARACTERISTICI TEHNICE:

Model: C170 D5Q
Producator: Cummins Power Generation
Putere in regim stand by (ESP)*: 170 kVA – 136 kW
Putere in regim prime power (PRP)**: 155 kVA – 124 kW
Tensiune: 400 V
Frecventa: 50 Hz
Curent: 246 A
Motor: 6BTAA5.9-G7 – Cummins
Alternator: UCI274F – Stamford
Disjunctor: 400 A
Panou de comanda: PC 1.2
Noxe/Emisii:
-NOx 4.67 g/kWh
-HC 0.08 g/kWh
-CO 1.68 g/kWh
-PM N/A g/kWh
* ESP: – putere disponibila pentru aplicatii de alimentare in caz de avarie la reteaua electrica cu sarcina variabila,
in conformitate cu standardul ISO8528-1. Nu se accepta o suprasarcina fata de aceasta putere.
**PRP:- putere continua cu sarcina variabila pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conformitate cu
standardul ISO 8528-1; suporta o suprasarcina de 10% timp de 1 ora intr-un interval de 12 ore, in conformitate cu
standardul ISO 3046-1

3. Descriere componente grup electrogen
3.1 Motor:

 Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de
noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact
de sarcina de 100% in primul pas.

Date generale Functionare Stand by
Producator motor Cummins
Model motor 6BTAA5.9G7
Configuratie 4 timpi, 6 cilindri, in linie
Turatia motorului 1500 rpm
Tipul admisiei Turbocompresor si aftercooler
Putere maxima mecanica motor 160 kWm (215 CP)
Cilindree 5.9 litri
Raport de compresie 16.5:1
Tip regulator Electronic
Domeniul de reglaj al regulatorului ± 1%
Tensiune de pornire motor 12 V

Combustibil
Consum de motorina la 50% incarcare 21 L/h
Consum de motorina la 75% incarcare 31.5 L/h
Consum de motorina la 100% incarcare 41 L/h
Ulei
Capacitatea baie de ulei + filtre 16.4 L
Capacitate baie de ulei (max-min) 14.3 – 11.5 L
Presiune ulei 414 kPa

Admisie aer
Debit de aer combustie 12.43 m³/min
Evacuare gaze esapament
Debit gaze esapament 32.46 m³/min
Temperatura gazelor de esapament 533 ºC
Presiunea maxima de intoarcere 10.2 kPa

Sistemul de racire
Temperatura mediului ambiant 40 ºC
Capacitate radiator & motor 22 L
Debitul de aer al ventilatorului 3.77 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului 84 – 95 ºC
3.2 Echipare standard motor:
3.2.1 Sistem de racire:
 Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor;
 Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 40 ºC;
 Termostat;

 Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic;
 Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol);
 Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire.
3.2.2 Admisie aer:
 Filtru de aer Heavy Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare;
 Turbocompresor si aftercooler.
3.2.3 Sistem electric motor:
 Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta;
 Acumulator de pornire de 12 V;
 Alternator incarcare acumulator 55 A;
 Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by.
3.2.4 Esapament:
 Compensator de dilatatie din inox;
 Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului;
 Grile de protectie pentru partile fierbinti.
3.2.5 Sistem de ungere:
 Filtru de ulei;
 Aerisire carter.
3.2.6 Alimentarea cu combustibil:
 Rezervor de combustibil de 400 litri care asigura o autonomie de 12.7 ore la o
incarcare de 75%;
 Filtru de motorina cu separator;
 Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor;
 Conducte de combustibil tur/retur;
 Dop de golire.
3.2.7 Montaj
 Sasiu din otel;
 Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment;
 Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu.

3.3 Alternator:
 Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de
unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor
si clasa de izolatie H.

Specificatiile alternatorului
Producator Stamford (Cummins)
Model UCI274F
Putere electrica 175 kVA Stand By / 140 kW Stand By
Constructie Fara perii, cu un singur rulment
Excitatie Autoexcitat
Factor de putere 0.8
Numar faze / poli 3 + nul / 4 poli
Tensiunea intre faze 400 V
Frecventa 50 Hz
Iesire nul Da – izolat
Factor de influenta telefonica < 50
Distorsiuni totale datorate armonicelor < 1.5 % fara sarcina. < 5% sarcina liniara
Domeniul de reglaj al tensiunii ± 1% de la fara sarcina la sarcina maxima
Domeniul de reglaj al frecventei ± 0.25% de la fara sarcina la sarcina

maxima
3.4 Panoul de putere – disjunctor magneto-termic
 Panoul de protectie este montat pe sasiul grupului electrogen intr-o carcasa
separata
 1 disjunctor de 400 A prevazut cu bobina de declansare la suprasarcina si protectie
la scurtcircuit;
 3 transformatori de curent pentru masura

4. Dimensiuni si greutate:

Dimensiuni:
– lungime: 3100 mm
– latime: 1180 mm
– inaltime: 1950 mm
Greutate:
– greutate neta: 1891 kg
– greutate bruta: 1973 kg

5. Carcasa grupului electrogen

Carcasa de insonorizare este de tip modular si are urmatoarele caracteristici:
 Realizeaza simultan izolare fonica si protectie impotriva agentilor atmosferici;
 Realizata din table de otel galvanizat, tratat in baie de zinc si acoperit cu trei straturi
de vopsea in camp electrostatic;
 Toate grupurile din gama insonorizata sunt realizate in conformitate cu standardele
CE 2000/14/EC Step 2006 in ceea ce priveste nivelul de zgomot;
 Usile de mari dimensiuni permit accesul usor in orice punct al echipamentului pentru
o intretinere usoara;
 Atenuatoarele de zgomot de la intrarea si iesirea aerului, toba de esapament de tip
residential, capotajele dublate cu spuma de inalta densitate garanteaza atenuarea
eficienta a zgomotului si filtrarea gazelor de esapament pentru protejarea mediului
inconjurator;
 Buton de oprire de urgenta montat pe carcasa
 Fereastra din sticla pentru vizualizarea panoului de comanda din exterior,
 Grile de protectie pentru partile in miscare si pentru partile fierbinti;
 Reduce nivelul de zgomot la 79 dB(A) la 1 m si de 68 dB(A) la 7 m

6. Teste si certificari
 Toate grupurile electrogene sunt testate in fabrica conform standardelor Cummins
Power Generation.
 Toate grupurile electrogene sunt proiectate in facilitate certificate ISO9001 si sunt
produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002.
 Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu reglementarile ISO8528
 Acest grup electrogen este fabricat conform normelor CE.

7. Panou de comanda si control digital, model PS0600:
PowerStart™ PS0600 este un panou de comanda, control si
monitorizare cu microprocesor. Panoul de control are o interfata
simpla pentru operator prin intermediul careia se poate controla
grupul electrogen prin functiile de start/stop si protectia
generatorului.
Panoul de comanda si control PowerStart™ PS0600 este utilizat pentru o gama mare de
grupuri electrogene in aplicatii simple de stand by si prime power, nu se poate folosi in
aplicatii de paralelism.
Caracteristici principale
 Ecran mare LCD monocrom 128×64 pixeli
 Protectia si monitorizarea tuturor functiilor importante ale motorului si alternatorului
 Masurarea digitala a parametrilor grupului electrogen (AC si DC)
 Functia AMF (Auto Mains Failure) permite pornire si oprirea grupului atunci cand
reteaua lipseste sau revine.
 Reglajul digital al tensiunii furnizate cu ajutorul unui regulator pe o singura faza tip
SCR.
 Reglajul digital al turatiei motorului ( unde este cazul)
 Protectie avansata la supracurent

 Functie Battleshort permite functionarea grupului electrogen prin ignorarea erorilor
afisate pe controlor.
 Functioneaza cu tensiunea de la acumulatorii grupului electrogen 12V si 24 V DC
 Comunica cu BMS-ul cladirii sau alte echipamente prin intermediul protocolului de
comunicare Modbus (RS485). Se poate integra si in sisteme SCADA.
 Posibilitatea de a programa grupul sa faca un test periodic fara sarcina.
 Service avansat cu ajutorul softului de diagnoza InPower.
 Este complet capsulat pentru a asigura o rezistenta sporita la praf si umezeala. Se
poate utiliza in bune conditii la temperaturi ale mediului ambiant cuprinse intre -15ºC
÷+70ºC
 Sistem de monitorizare si avertizare a starii acumulatorului
 Ofera 3 intrari si 6 iesiri configurabile
 10 leduri de stare pentru:
– Grup electrogen in functiune
– Pornire de la distanta
– Functie AMF test activa
– Alarma de oprire grup electrogen
– Alarma grup electrogen
– Sarcina conectata la grup
– Sarcina conectata la retea
– Mod Manual/Stop/Automat
 6 butoane tactile pentru navigare in meniu si controlul grupului electrogen:
– Manual/Start/Stop/Reset/Auto/OK
La interfata HMI se pot citi urmatoarele informatii:
 Parametrii motorului:
– Tensiunea acumulatorilor
– Orele de functionare
– Temperatura motorului
– Presiunea uleiului
 Parametrii alternatorului
– Tensiunea intre fiecare faza si nul
– Curentul pe fiecare faza
– Puterile kW, kVAR, kVA, factor de putere pe fiecare faza si total
– Frecventa
– Totalizarea kWh, kVARh si kVAh pozitive si negative
 Parametrii de retea
– Tensiune (1-3 faze, intre faze si faza si nul
– Frecventa
 Istoria defectelor
– Furnizeaza istoricul ultimelor 5 evenimente
8. Panoul inversor de sursa AAR GTEC250
Tabloul inversor de sursa recomandat pentru a fi utilizat impreuna
cu acest grup electrogen este un panou de transfer fiabil, robust
care monitorizeaza permanent parametrii retelei si ai grupului
electrogen, porneste grupul electrogen atunci cand lipseste

reteaua sau nu este in parametrii, comuta sarcina de pe retea pe grupul electrogen si invers.
Panoul de comanda si control complet integrat in tabloul inversor a fost proiectat pentru a fi
practic si usor de utilizat cu ajutorul LED-urilor indicatoare si a butoanelor digitale.
Varianta constructiva: 4 poli, 250A
Panourile inversoare GTEC sunt ideale pentru aplicatiile stand by. Acestea sunt construite
sa efectueze mii de cicluri de comutare. Toate panourile inversoare sunt certificate CE.
Caracteristici generale:
– este echipat cu un panou de control cu microprocesor programat din fabrica pentru o
utilizare usoara de la display;
– intrerupator motorizat cu posibilitatea de a comuta si manual intre cele doua surse;
– transferul de pe o sursa pe alta se poate face rapid sau temporizat;
– poate functiona in modul test, cu sau fara sarcina;
– se poate programa sa efectueze un test saptamanal cu sau fara sarcina;
– acces usor la toate piesele componente si la borne;
– interblocaj mecanic si electric pentru a preveni conectarea accidentala a celor
doua surse impreuna;
– un solenoid de transfer puternic si economic;
– mecanism de transfer de tipul deconecteaza inainte de a conecta;
– contacte cu aliaj de argint care permite un numar foarte mare de cicluri de cuplare
si decuplare fara sa se arda sau sa se lipeasca si suporta o incarcare de 100%;
– contacte auxiliare pentru alarme la distanta;
– se poate seta o plaja de valori de min/max intre (80% – 120%) pentru tensiune si
frecventa fata de valoarea nominala in care grupul electrogen va porni in mod
automat;
– grad de protectie IP32, optional se poate livra cu grad de protetie IP54.
Dimensiuni si greutate:
– inaltime: 1000 mm
– latime: 800 mm
– adancime: 226 mm
– greutate: 57 kg

Acest grup electrogen este un sistem complet integrat Cummins Power Generation
unde toate componentele majore (motor, alternator, panou de comanda, etc.) sunt proiectate
si produse de catre Cummins. Aceasta abordare o numim The Power of One™, unde
fiecare element lucreaza in armonie cu celelalte de la inceput.
Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu standardul ISO8528

CARACTERISTICI TEHNICE:

Model C33 D5Q
Producator Cummins Power Generation
Putere in regim stand by (ESP)* 33 kVA – 26.4 kW
Putere in regim prime power (PRP)** 30 kVA – 24 kW
Tensiune 400 V
Frecventa 50 Hz
Curent 48 A
Motor X3.3G1 – Cummins
Alternator S0L2-P1 – Stamford
Disjunctor 50 A
Panou de comanda PS 0600
Noxe/Emisii:
-NOx 9.24 g/kWh
-HC 1.47 g/kWh
-CO 2.94 g/kWh
-PM 0.26 g/kWh
* ESP: – putere disponibila pentru aplicatii de alimentare in caz de avarie la reteaua electrica cu sarcina variabila,
in conformitate cu standardul ISO8528-1. Nu se accepta o suprasarcina fata de aceasta putere.
**PRP:- putere continua cu sarcina variabila pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conformitate cu
standardul ISO 8528-1; suporta o suprasarcina de 10% timp de 1 ora intr-un interval de 12 ore, in conformitate cu
standardul ISO 3046-1

3. Descriere componente grup electrogen

3.1 Motor:
 Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de
noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact
de sarcina de 100% in primul pas.

Date generale Functionare Stand by
Producator motor Cummins
Model motor X3.3G1
Configuratie 4 timpi, 4 cilindri, in linie
Turatia motorului 1500 rpm
Tipul admisiei Naturala
Putere maxima mecanica motor 36 kWm (48 CP)
Cilindree 3.3 litri
Raport de compresie 18.5:1
Tip regulator Mecanic
Domeniul de reglaj al regulatorului ± 1%
Tensiune de pornire motor 12 V

Combustibil
Consum de motorina la 50% incarcare 4.5 L/h
Consum de motorina la 75% incarcare 6.2 L/h
Consum de motorina la 100% incarcare 9 L/h
Ulei
Capacitatea baie de ulei + filtre 8 L
Capacitate baie de ulei (max-min) 7.3 – 3.2 L
Presiune ulei 346 kPa

Admisie aer
Debit de aer combustie 1.9 m³/min
Evacuare gaze esapament
Debit gaze esapament 3.8 m³/min
Temperatura gazelor de esapament 600 ºC
Presiunea maxima de intoarcere 4.75 kPa

Sistemul de racire
Temperatura mediului ambiant 50 ºC
Capacitate radiator & motor 26 L
Debitul de aer al ventilatorului 1.06 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului 75 – 89 ºC
3.2 Echipare standard motor:
3.2.1 Sistem de racire:
 Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor;

 Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 50 ºC;
 Termostat;
 Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic;
 Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol);
 Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire.
3.2.2 Admisie aer:
 Filtru de aer Normal Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare;
 Aspirat natural.
3.2.3 Sistem electric motor:
 Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta;
 Acumulator de pornire de 12 V, 88 Ah
 Alternator incarcare acumulator 36 A;
 Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by.
3.2.4 Esapament:
 Compensator de dilatatie din inox;
 Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului;
 Grile de protectie pentru partile fierbinti.
3.2.5 Sistem de ungere:
 Filtru de ulei;
 Aerisire carter.
3.2.6 Alimentarea cu combustibil:
 Rezervor de combustibil de 55 litri care asigura o autonomie de 8.9 ore la o
incarcare de 75%;
 Filtru de motorina cu separator;
 Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor;
 Conducte de combustibil tur/retur;
 Dop de golire.
3.2.7 Montaj
 Sasiu din otel;
 Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment;
 Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu.

3.3 Alternator:

 Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de
unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor
si clasa de izolatie H.
Specificatiile alternatorului
Producator Stamford (Cummins)
Model S0L2-P1
Putere electrica 33 kVA Stand By / 26.4 kW Stand By
Constructie Fara perii, cu un singur rulment
Excitatie Autoexcitat
Factor de putere 0.8
Numar faze / poli 3 + nul / 4 poli
Tensiunea intre faze 400 V
Frecventa 50 Hz
Iesire nul Da – izolat
Factor de influenta telefonica < 50
Distorsiuni totale datorate armonicelor < 1.5 % fara sarcina. < 5% sarcina liniara
Domeniul de reglaj al tensiunii ± 1% de la fara sarcina la sarcina maxima
Domeniul de reglaj al frecventei ± 0.25% de la fara sarcina la sarcina

maxima
3.4 Panoul de putere – disjunctor magneto-termic
 Panoul de protectie este montat pe sasiul grupului electrogen intr-o carcasa separata
 1 disjunctor de 50 A prevazut cu bobina de declansare la suprasarcina si protectie la
scurtcircuit;
 3 transformatori de curent pentru masura

4. Dimensiuni si greutate:

Dimensiuni:
– lungime: 1960 mm
– latime: 820 mm
– inaltime: 1285 mm
Greutate:
– greutate neta: 765 kg
– greutate bruta: 807 kg

5. Carcasa grupului electrogen

Carcasa de insonorizare este de tip modular si are urmatoarele caracteristici:
 Realizeaza simultan izolare fonica si protectie impotriva agentilor atmosferici;
 Realizata din table de otel galvanizat, tratat in baie de zinc si acoperit cu trei straturi
de vopsea in camp electrostatic;
 Toate grupurile din gama insonorizata sunt realizate in conformitate cu standardele
CE 2000/14/EC Step 2006 in ceea ce priveste nivelul de zgomot;
 Usile de mari dimensiuni permit accesul usor in orice punct al echipamentului pentru
o intretinere usoara;
 Atenuatoarele de zgomot de la intrarea si iesirea aerului, toba de esapament de tip
residential, capotajele dublate cu spuma de inalta densitate garanteaza atenuarea
eficienta a zgomotului si filtrarea gazelor de esapament pentru protejarea mediului
inconjurator;
 Buton de oprire de urgenta montat pe carcasa
 Sistem central de ridicare cu macaraua, patentat de care Cummins;
 Fereastra din sticla pentru vizualizarea panoului de comanda din exterior,
 Grile de protectie pentru partile in miscare si pentru partile fierbinti;
 Reduce nivelul de zgomot la 76 dB(A) la 1 m si de 64 dB(A) la 7 m

6. Teste si certificari
 Toate grupurile electrogene sunt testate in fabrica conform standardelor Cummins
Power Generation.
 Toate grupurile electrogene sunt proiectate in facilitate certificate ISO9001 si sunt
produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002.
 Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu reglementarile ISO8528
 Acest grup electrogen este fabricat conform normelor CE.

7. Panou de comanda si control digital, model PS0600:
PowerStart™ PS0600 este un panou de comanda, control si
monitorizare cu microprocesor. Panoul de control are o interfata
simpla pentru operator prin intermediul careia se poate controla
grupul electrogen prin functiile de start/stop si protectia
generatorului.
Panoul de comanda si control PowerStart™ PS0600 este utilizat pentru o gama mare de
grupuri electrogene in aplicatii simple de stand by si prime power, nu se poate folosi in
aplicatii de paralelism.
Caracteristici principale
 Ecran mare LCD monocrom 128×64 pixeli
 Protectia si monitorizarea tuturor functiilor importante ale motorului si alternatorului
 Masurarea digitala a parametrilor grupului electrogen (AC si DC)
 Functia AMF (Auto Mains Failure) permite pornire si oprirea grupului atunci cand
reteaua lipseste sau revine.
 Reglajul digital al tensiunii furnizate cu ajutorul unui regulator pe o singura faza tip
SCR.

 Reglajul digital al turatiei motorului ( unde este cazul)
 Protectie avansata la supracurent
 Functie Battleshort permite functionarea grupului electrogen prin ignorarea erorilor
afisate pe controlor.
 Functioneaza cu tensiunea de la acumulatorii grupului electrogen 12V si 24 V DC
 Comunica cu BMS-ul cladirii sau alte echipamente prin intermediul protocolului de
comunicare Modbus (RS485). Se poate integra si in sisteme SCADA.
 Posibilitatea de a programa grupul sa faca un test periodic fara sarcina.
 Service avansat cu ajutorul softului de diagnoza InPower.
 Este complet capsulat pentru a asigura o rezistenta sporita la praf si umezeala. Se
poate utiliza in bune conditii la temperaturi ale mediului ambiant cuprinse intre -15ºC
÷+70ºC
 Sistem de monitorizare si avertizare a starii acumulatorului
 Ofera 3 intrari si 6 iesiri configurabile
 10 leduri de stare pentru:
– Grup electrogen in functiune
– Pornire de la distanta
– Functie AMF test activa
– Alarma de oprire grup electrogen
– Alarma grup electrogen
– Sarcina conectata la grup
– Sarcina conectata la retea
– Mod Manual/Stop/Automat
 6 butoane tactile pentru navigare in meniu si controlul grupului electrogen:
– Manual/Start/Stop/Reset/Auto/OK
La interfata HMI se pot citi urmatoarele informatii:
 Parametrii motorului:
– Tensiunea acumulatorilor
– Orele de functionare
– Temperatura motorului
– Presiunea uleiului
 Parametrii alternatorului
– Tensiunea intre fiecare faza si nul
– Curentul pe fiecare faza
– Puterile kW, kVAR, kVA, factor de putere pe fiecare faza si total
– Frecventa
– Totalizarea kWh, kVARh si kVAh pozitive si negative
 Parametrii de retea
– Tensiune (1-3 faze, intre faze si faza si nul
– Frecventa
 Istoria defectelor
– Furnizeaza istoricul ultimelor 5 evenimente
8. Panoul inversor de sursa AAR GTEC63
Tabloul inversor de sursa recomandat pentru a fi utilizat impreuna
cu acest grup electrogen este un panou de transfer fiabil, robust
care monitorizeaza permanent parametrii retelei si ai grupului

electrogen, porneste grupul electrogen atunci cand lipseste reteaua sau nu este in
parametrii, comuta sarcina de pe retea pe grupul electrogen si invers.
Panoul de comanda si control complet integrat in tabloul inversor a fost proiectat pentru a fi
practic si usor de utilizat cu ajutorul LED-urilor indicatoare si a butoanelor digitale.
Varianta constructiva: 4 poli, 63A
Panourile inversoare GTEC sunt ideale pentru aplicatiile stand by. Acestea sunt construite
sa efectueze mii de cicluri de comutare. Toate panourile inversoare sunt certificate CE.
Caracteristici generale:
– este echipat cu un panou de control cu microprocesor programat din fabrica pentru o
utilizare usoara de la display;
– intrerupator motorizat cu posibilitatea de a comuta si manual intre cele doua surse;
– transferul de pe o sursa pe alta se poate face rapid sau temporizat;
– poate functiona in modul test, cu sau fara sarcina;
– se poate programa sa efectueze un test saptamanal cu sau fara sarcina;
– acces usor la toate piesele componente si la borne;
– interblocaj mecanic si electric pentru a preveni conectarea accidentala a celor
doua surse impreuna;
– un solenoid de transfer puternic si economic;
– mecanism de transfer de tipul deconecteaza inainte de a conecta;
– contacte cu aliaj de argint care permite un numar foarte mare de cicluri de cuplare
si decuplare fara sa se arda sau sa se lipeasca si suporta o incarcare de 100%;
– contacte auxiliare pentru alarme la distanta;
– se poate seta o plaja de valori de min/max intre (80% – 120%) pentru tensiune si
frecventa fata de valoarea nominala in care grupul electrogen va porni in mod
automat;
– grad de protectie IP32, optional se poate livra cu grad de protetie IP54.
Dimensiuni si greutate:
– inaltime: 800 mm
– latime: 600 mm
– adancime: 226 mm
– greutate: 48 kg

Gama noastra de produse include grupuri electrogene cu motoare diesel si sisteme G-Drive de la 16,5 kVA pana la 3750 kVA, monofazate sau trifazate, de joasa sau medie tensiune. Acestea se folosesc pentru o gama variata de aplicatii.
• Statii de producere a energiei electrice
• Furnizare de energie electrica pentru institutii importante (spitale, data centers)
• Functionare continua
• Funtionare stand by
• Cogenerare folosind motoare pe gaz natural
• Producere energie electrica din combustibili alternativi
Lider in industria solutiilor avansate de reducere a poluarii, va asiguram ca produsele noastre respecta normele de poluare oriunde pe glob. Cummins Power Generation a dezvoltat tehnologii care reduc nivelul de poluare in gazele de esapament ale motoarelor diesel cu pana la 80%.
Toate grupurile noastre electrogene sunt produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002 si sunt in conformitate cu certificarile CE.

2. Oferta tehnica grup electrogen: C38D5 Insonorizat

2.1 Informatii generale

Acest grup electrogen este un sistem complet integrat Cummins Power Generation unde toate componentele majore (motor, alternator, panou de comanda, etc.) sunt proiectate si produse de catre Cummins. Aceasta abordare o numim The Power of One™, unde fiecare element lucreaza in armonie cu celelalte de la inceput.
Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu standardul ISO8528

CARACTERISTICI TEHNICE:

Model: C38 D5Q
Producator: Cummins Power Generation
Putere in regim stand by (ESP): 38 kVA – 30.4 kW
Putere in regim prime power (PRP): 35 kVA – 28 kW
Tensiune: 400 V
Frecventa: 50 Hz
Curent: 55 A
Motor: X3.3G1 – Cummins
Alternator: S1L2-J1 – Stamford
Disjunctor: 63 A
Panou de comanda: PC 1.1
Noxe/Emisii:
-NOx 9.24 g/kWh
-HC 1.47 g/kWh
-CO 2.94 g/kWh
-PM 0.26 g/kWh

* ESP: – putere disponibila pentru aplicatii de alimentare in caz de avarie la reteaua electrica cu sarcina variabila, in conformitate cu standardul ISO8528-1. Nu se accepta o suprasarcina fata de aceasta putere.

**PRP:- putere continua cu sarcina variabila pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conformitate cu standardul ISO 8528-1; suporta o suprasarcina de 10% timp de 1 ora intr-un interval de 12 ore, in conformitate cu standardul ISO 3046-1

3. Descriere componente grup electrogen

3.1 Motor:
 Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact de sarcina de 100% in primul pas.

Date generale Functionare Stand by
Producator motor Cummins
Model motor X3.3G1
Configuratie 4 timpi, 4 cilindri, in linie
Turatia motorului 1500 rpm
Tipul admisiei Naturala
Putere maxima mecanica motor 36 kWm (48 CP)
Cilindree 3.3 litri
Raport de compresie 18.5:1
Tip regulator Mecanic
Domeniul de reglaj al regulatorului ± 1%
Tensiune de pornire motor 12 V

Combustibil
Consum de motorina la 50% incarcare 5.2 L/h
Consum de motorina la 75% incarcare 7.1 L/h
Consum de motorina la 100% incarcare 10.4 L/h
Ulei
Capacitatea baie de ulei + filtre 8 L
Capacitate baie de ulei (max-min) 7.3 – 3.2 L
Presiune ulei 346 kPa

Admisie aer
Debit de aer combustie 1.9 m³/min
Evacuare gaze esapament
Debit gaze esapament 3.8 m³/min
Temperatura gazelor de esapament 600 ºC
Presiunea maxima de intoarcere 4.75 kPa

Sistemul de racire
Temperatura mediului ambiant 50 ºC
Capacitate radiator & motor 26 L
Debitul de aer al ventilatorului 1.06 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului 75 – 89 ºC
3.2 Echipare standard motor:

3.2.1 Sistem de racire:
 Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor;
 Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 50 ºC;
 Termostat;
 Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic;
 Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol);
 Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire.

3.2.2 Admisie aer:
 Filtru de aer Normal Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare;
 Aspirat natural.

3.2.3 Sistem electric motor:
 Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta;
 Acumulator de pornire de 12 V, 88 Ah
 Alternator incarcare acumulator 36 A;
 Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by.

3.2.4 Esapament:
 Compensator de dilatatie din inox;
 Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului;
 Grile de protectie pentru partile fierbinti.

3.2.5 Sistem de ungere:
 Filtru de ulei;
 Aerisire carter.

3.2.6 Alimentarea cu combustibil:
 Rezervor de combustibil de 55 litri care asigura o autonomie de 8 ore la o incarcare de 75%;
 Filtru de motorina cu separator;
 Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor;
 Conducte de combustibil tur/retur;
 Dop de golire.

3.2.7 Montaj
 Sasiu din otel;
 Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment;
 Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu.

3.3 Alternator:
 Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor si clasa de izolatie H.

Specificatiile alternatorului
Producator Stamford (Cummins)
Model S1L2-J1
Putere electrica 38.5 kVA Stand By / 30.8 kW Stand By
Constructie Fara perii, cu un singur rulment
Excitatie Autoexcitat
Factor de putere 0.8
Numar faze / poli 3 + nul / 4 poli
Tensiunea intre faze 400 V
Frecventa 50 Hz
Iesire nul Da – izolat
Factor de influenta telefonica < 50
Distorsiuni totale datorate armonicelor < 1.5 % fara sarcina. < 5% sarcina liniara
Domeniul de reglaj al tensiunii ± 1% de la fara sarcina la sarcina maxima
Domeniul de reglaj al frecventei ± 0.25% de la fara sarcina la sarcina maxima

3.4 Panoul de putere – disjunctor magneto-termic
 Panoul de protectie este montat pe sasiul grupului electrogen intr-o carcasa separata
 1 disjunctor de 63 A prevazut cu bobina de declansare la suprasarcina si protectie la scurtcircuit;
 3 transformatori de curent pentru masura

4. Dimensiuni si greutate:

Dimensiuni:
– lungime: 1960 mm
– latime: 820 mm
– inaltime: 1285 mm

Greutate:
– greutate neta: 765 kg
– greutate bruta: 807 kg

5. Carcasa grupului electrogen

Carcasa de insonorizare este de tip modular si are urmatoarele caracteristici:
 Realizeaza simultan izolare fonica si protectie impotriva agentilor atmosferici;
 Realizata din table de otel galvanizat, tratat in baie de zinc si acoperit cu trei straturi de vopsea in camp electrostatic;
 Toate grupurile din gama insonorizata sunt realizate in conformitate cu standardele CE 2000/14/EC Step 2006 in ceea ce priveste nivelul de zgomot;
 Usile de mari dimensiuni permit accesul usor in orice punct al echipamentului pentru o intretinere usoara;
 Atenuatoarele de zgomot de la intrarea si iesirea aerului, toba de esapament de tip residential, capotajele dublate cu spuma de inalta densitate garanteaza atenuarea eficienta a zgomotului si filtrarea gazelor de esapament pentru protejarea mediului inconjurator;
 Buton de oprire de urgenta montat pe carcasa
 Sistem central de ridicare cu macaraua, patentat de care Cummins;
 Fereastra din sticla pentru vizualizarea panoului de comanda din exterior,
 Grile de protectie pentru partile in miscare si pentru partile fierbinti;
 Reduce nivelul de zgomot la 75 dB(A) la 1 m si de 64 dB(A) la 7 m

6. Teste si certificari
 Toate grupurile electrogene sunt testate in fabrica conform standardelor Cummins Power Generation.
 Toate grupurile electrogene sunt proiectate in facilitate certificate ISO9001 si sunt produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002.
 Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu reglementarile ISO8528
 Acest grup electrogen este fabricat conform normelor CE.

7. Panou de comanda si control digital, model PS0600:
PowerStart™ PS0600 este un panou de comanda, control si monitorizare cu microprocesor. Panoul de control are o interfata simpla pentru operator prin intermediul careia se poate controla grupul electrogen prin functiile de start/stop si protectia generatorului.

Panoul de comanda si control PowerStart™ PS0600 este utilizat pentru o gama mare de grupuri electrogene in aplicatii simple de stand by si prime power, nu se poate folosi in aplicatii de paralelism.

Caracteristici principale
 Ecran mare LCD monocrom 128×64 pixeli
 Protectia si monitorizarea tuturor functiilor importante ale motorului si alternatorului
 Masurarea digitala a parametrilor grupului electrogen (AC si DC)
 Functia AMF (Auto Mains Failure) permite pornire si oprirea grupului atunci cand reteaua lipseste sau revine.
 Reglajul digital al tensiunii furnizate cu ajutorul unui regulator pe o singura faza tip SCR.
 Reglajul digital al turatiei motorului ( unde este cazul)
 Protectie avansata la supracurent
 Functie Battleshort permite functionarea grupului electrogen prin ignorarea erorilor afisate pe controlor.
 Functioneaza cu tensiunea de la acumulatorii grupului electrogen 12V si 24 V DC
 Comunica cu BMS-ul cladirii sau alte echipamente prin intermediul protocolului de comunicare Modbus (RS485). Se poate integra si in sisteme SCADA.
 Posibilitatea de a programa grupul sa faca un test periodic fara sarcina.
 Service avansat cu ajutorul softului de diagnoza InPower.
 Este complet capsulat pentru a asigura o rezistenta sporita la praf si umezeala. Se poate utiliza in bune conditii la temperaturi ale mediului ambiant cuprinse intre -15ºC ÷+70ºC
 Sistem de monitorizare si avertizare a starii acumulatorului
 Ofera 3 intrari si 6 iesiri configurabile
 10 leduri de stare pentru:
– Grup electrogen in functiune
– Pornire de la distanta
– Functie AMF test activa
– Alarma de oprire grup electrogen
– Alarma grup electrogen
– Sarcina conectata la grup
– Sarcina conectata la retea
– Mod Manual/Stop/Automat
 6 butoane tactile pentru navigare in meniu si controlul grupului electrogen:
– Manual/Start/Stop/Reset/Auto/OK

La interfata HMI se pot citi urmatoarele informatii:
 Parametrii motorului:
– Tensiunea acumulatorilor
– Orele de functionare
– Temperatura motorului
– Presiunea uleiului
 Parametrii alternatorului
– Tensiunea intre fiecare faza si nul
– Curentul pe fiecare faza
– Puterile kW, kVAR, kVA, factor de putere pe fiecare faza si total
– Frecventa
– Totalizarea kWh, kVARh si kVAh pozitive si negative
 Parametrii de retea
– Tensiune (1-3 faze, intre faze si faza si nul
– Frecventa
 Istoria defectelor
– Furnizeaza istoricul ultimelor 5 evenimente
8. Panoul inversor de sursa AAR GTEC63
Tabloul inversor de sursa recomandat pentru a fi utilizat impreuna cu acest grup electrogen este un panou de transfer fiabil, robust care monitorizeaza permanent parametrii retelei si ai grupului electrogen, porneste grupul electrogen atunci cand lipseste reteaua sau nu este in parametrii, comuta sarcina de pe retea pe grupul electrogen si invers.

Panoul de comanda si control complet integrat in tabloul inversor a fost proiectat pentru a fi practic si usor de utilizat cu ajutorul LED-urilor indicatoare si a butoanelor digitale.

Varianta constructiva: 4 poli, 63A

Panourile inversoare GTEC sunt ideale pentru aplicatiile stand by. Acestea sunt construite sa efectueze mii de cicluri de comutare. Toate panourile inversoare sunt certificate CE.

Caracteristici generale:
– este echipat cu un panou de control cu microprocesor programat din fabrica pentru o utilizare usoara de la display;
– intrerupator motorizat cu posibilitatea de a comuta si manual intre cele doua surse;
– transferul de pe o sursa pe alta se poate face rapid sau temporizat;
– poate functiona in modul test, cu sau fara sarcina;
– se poate programa sa efectueze un test saptamanal cu sau fara sarcina;
– acces usor la toate piesele componente si la borne;
– interblocaj mecanic si electric pentru a preveni conectarea accidentala a celor doua surse impreuna;
– un solenoid de transfer puternic si economic;
– mecanism de transfer de tipul deconecteaza inainte de a conecta;
– contacte cu aliaj de argint care permite un numar foarte mare de cicluri de cuplare si decuplare fara sa se arda sau sa se lipeasca si suporta o incarcare de 100%;
– contacte auxiliare pentru alarme la distanta;
– se poate seta o plaja de valori de min/max intre (80% – 120%) pentru tensiune si frecventa fata de valoarea nominala in care grupul electrogen va porni in mod automat;
– grad de protectie IP32, optional se poate livra cu grad de protetie IP54.

Dimensiuni si greutate:
– inaltime: 800 mm
– latime: 600 mm
– adancime: 226 mm
– greutate: 48 kg

CARACTERISTICI TEHNICE:

Putere in regim stand by (ESP): 27.5 kVA – 22 kW
Putere in regim prime power (PRP): 25 kVA – 20 kW
Tensiune: 400 V
Frecventa: 50 Hz
Curent: 40 A
Motor: X2.5G2 – Cummins
Alternator: PI144F – Stamford
Disjunctor: 40 A
Panou de comanda: PS0500
Noxe/Emisii: :
-NOx 7.88 g/kWh
-HC 0.46 g/kWh
-CO 1.69 g/kWh
-PM 0.14 g/kWh

2. Descriere componente grup electrogen

2.1 Motor:
 Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact de sarcina de 100% in primul pas.

Date generale Functionare Stand by
Producator motor Cummins
Model motor X2.5G2
Configuratie 4 timpi, 3 cilindri, in linie
Turatia motorului 1500 rpm
Tipul admisiei Naturala
Putere maxima mecanica motor 27 kWm (36 CP)
Cilindree 2.5 litri
Raport de compresie 18.5:1
Tip regulator Mecanic
Domeniul de reglaj al regulatorului ± 1%
Tensiune de pornire motor 12 V

Combustibil
Consum de motorina la 50% incarcare 3.8 L/h
Consum de motorina la 75% incarcare 5.2 L/h
Consum de motorina la 100% incarcare 6.5 L/h
Ulei
Capacitatea baie de ulei + filtre 8 L
Capacitate baie de ulei (max-min) 7.3 – 3.2 L
Presiune ulei 350 kPa

Admisie aer
Debit de aer combustie 2.3 m³/min
Evacuare gaze esapament
Debit gaze esapament N/A m³/min
Temperatura gazelor de esapament 660 ºC
Presiunea maxima de intoarcere 3.38 kPa

Sistemul de racire
Temperatura mediului ambiant 50 ºC
Capacitate radiator & motor 15 L
Debitul de aer al ventilatorului 0.78 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului 75 – 89 ºC
2.2 Echipare standard motor:

2.2.1 Sistem de racire:
 Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor;
 Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 50 ºC;
 Termostat;
 Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic;
 Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol);
 Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire.

2.2.2 Admisie aer:
 Filtru de aer Heavy Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare;
 Aspirat natural.

2.2.3 Sistem electric motor:
 Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta;
 Acumulator de pornire de 12 V, 65 Ah
 Alternator incarcare acumulator 36 A;
 Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by.

2.2.4 Esapament:
 Compensator de dilatatie din inox;
 Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului;
 Grile de protectie pentru partile fierbinti.

2.2.5 Sistem de ungere:
 Filtru de ulei;
 Aerisire carter.

2.2.6 Alimentarea cu combustibil:
 Rezervor de combustibil de 50 litri
 Filtru de motorina cu separator;
 Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor;
 Conducte de combustibil tur/retur;
 Dop de golire.

2.2.7 Montaj
 Sasiu din otel;
 Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment;
 Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu.

2.3 Alternator:
 Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor si clasa de izolatie H.

Specificatiile alternatorului
Producator Stamford (Cummins)
Model PI144F
Putere electrica 30 kVA Stand By / 24.2 kW Stand By
Constructie Fara perii, cu un singur rulment
Excitatie Autoexcitat
Factor de putere 0.8
Numar faze / poli 3 + nul / 4 poli
Tensiunea intre faze 400 V
Frecventa 50 Hz
Iesire nul Da – izolat
Factor de influenta telefonica < 50 Distorsiuni totale datorate armonicelor < 1.5 % fara sarcina. < 5% sarcina liniara Domeniul de reglaj al tensiunii ± 1% de la fara sarcina la sarcina maxima Domeniul de reglaj al frecventei ± 0.25% de la fara sarcina la sarcina maxima 2.4 Panoul de putere – disjunctor magneto-termic  Panoul de protectie este montat pe sasiul grupului electrogen intr-o carcasa separata  1 disjunctor de 40 A prevazut cu bobina de declansare la suprasarcina si protectie la scurtcircuit;  3 transformatori de curent pentru masura 3. Dimensiuni si greutate: Dimensiuni: - lungime: 2082 mm - latime: 987 mm - inaltime: 1525 mm Greutate: - greutate neta: 928 kg - greutate bruta: 1079 kg 4. Carcasa grupului electrogen Carcasa de insonorizare este de tip modular si are urmatoarele caracteristici:  Realizeaza simultan izolare fonica si protectie impotriva agentilor atmosferici;  Realizata din table de otel galvanizat, tratat in baie de zinc si acoperit cu trei straturi de vopsea in camp electrostatic;  Toate grupurile din gama insonorizata sunt realizate in conformitate cu standardele CE 2000/14/EC Step 2006 in ceea ce priveste nivelul de zgomot;  Usile de mari dimensiuni permit accesul usor in orice punct al echipamentului pentru o intretinere usoara;  Atenuatoarele de zgomot de la intrarea si iesirea aerului, toba de esapament de tip residential, capotajele dublate cu spuma de inalta densitate garanteaza atenuarea eficienta a zgomotului si filtrarea gazelor de esapament pentru protejarea mediului inconjurator;  Buton de oprire de urgenta montat pe carcasa  Sistem central de ridicare cu macaraua, patentat de care Cummins;  Fereastra din sticla pentru vizualizarea panoului de comanda din exterior,  Grile de protectie pentru partile in miscare si pentru partile fierbinti;  Reduce nivelul de zgomot la 75 dB(A) la 1 m si de 63 dB(A) la 7 m 5. Teste si certificari  Toate grupurile electrogene sunt testate in fabrica conform standardelor Cummins Power Generation.  Toate grupurile electrogene sunt proiectate in facilitate certificate ISO9001 si sunt produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002.  Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu reglementarile ISO8528  Acest grup electrogen este fabricat conform normelor CE. 6. Panou de comanda si control digital, model PS0500: PowerStart 0500 este un panou de comanda, control si monitorizare cu microprocesor. Panoul de control are o interfata simpla pentru operator prin intermediul careia se poate controla grupul electrogen prin functiile de start/stop si protectia generatorului. Panoul de comanda si control PowerStart 0500 este utilizat pentru o gama mare de grupuri electrogene in aplicatii simple de stand by si prime power, nu se poate folosi in aplicatii de paralelism. Caracteristici principale  Ecran LCD 2 linii alfanumerice cu cate 16 caractere  Protectia si monitorizarea tuturor functiilor importante ale motorului si alternatorului  Reglajul digital al tensiunii furnizate cu ajutorul unui regulator pe o singura faza tip SCR.  Reglajul digital al turatiei motorului ( unde este cazul)  Protectie avansata la supracurent  Functioneaza cu tensiunea de la acumulatorul grupului electrogen 12V DC  Service avansat cu ajutorul softului de diagnoza InPower.  Este complet capsulat pentru a asigura o rezistenta sporita la praf si umezeala.Se poate utiliza in bune conditii la temperaturi ale mediului ambiant cuprinse intre -15ºC ÷+70ºC  Sistem de monitorizare si avertizare a starii acumulatorului  4 leduri de stare pentru: - Grup electrogen in functiune - Pornire de la distanta - Defect general grup electrogen - Alarma grup electrogen  6 butoane tactile pentru navigare in meniu si controlul grupului electrogen:manual/start/stop/reset/auto/OK La interfata HMI se pot citi urmatoarele informatii:  Parametrii motorului: - Tensiunea acumulatorilor - Orele de functionare - Temperatura motorului - Presiunea uleiului  Parametrii alternatorului - Tensiunea intre fiecare faza si nul - Tensiunea intre faze - Curentul pe fiecare faza - Puterile kVA pe fiecare faza si total - Frecventa  Istoria defectelor - Furnizeaza istoricul ultimelor 5 evenimente

Date generale
Model: C17 D5Q
Producator: Cummins Power Generation
Putere in regim stand by (ESP)*: 16.5 kVA – 13.2 kW
Putere in regim prime power (PRP)**: 15 kVA – 12 kW
Tensiune: 400 V
Frecventa: 50 Hz
Curent: 24 A
Motor: X2.5G2 – Cummins
Alternator: S0L1-P1 – Stamford
Disjunctor: 25 A
Panou de comanda: PS0600
Noxe/Emisii:
-NOx 7.88 g/kWh
-HC 0.46 g/kWh
-CO 1.69 g/kWh
-PM 0.14 g/kWh
* ESP: – putere disponibila pentru aplicatii de alimentare in caz de avarie la reteaua electrica cu sarcina variabila, in conformitate cu standardul ISO8528-1. Nu se accepta o suprasarcina fata de aceasta putere.
**PRP:- putere continua cu sarcina variabila pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conformitate cu standardul ISO 8528-1; suporta o suprasarcina de 10% timp de 1 ora intr-un interval de 12 ore, in conformitate cu standardul ISO 3046-1

2. Descriere componente grup electrogen
2.1 Motor:
➢ Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact de sarcina de 100% in primul pas.

DATE GENERALE – Functionare Stand by
Producator motor: Cummins
Model motor: X2.5G2
Configuratie: 4 timpi, 3 cilindri, in linie
Turatia motorului: 1500 rpm
Tipul admisiei: Naturala
Putere maxima mecanica motor: 27 kWm (36 CP)
Cilindree: 2.5 litri
Raport de compresie: 18.5:1
Tip regulator: Mecanic
Domeniul de reglaj al regulatorului: ± 1%
Tensiune de pornire motor: 12 V

COMBUSTIBIL
Consum de motorina la 50% incarcare: 3.0 L/h
Consum de motorina la 75% incarcare: 3.7 L/h
Consum de motorina la 100% incarcare: 4.6 L/h

ADMISIE AER
Debit de aer combustie: 2.3 m³/min

SISTEMUL DE RACIRE
Temperatura mediului ambiant: 50 ºC
Capacitate radiator & motor: 15 L
Debitul de aer al ventilatorului: 0.78 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului: 75 – 89 ºC

ULEI
Capacitatea baie de ulei + filtre: 8 L
Capacitate baie de ulei (max-min): 7.3 – 3.2 L
Presiune ulei: 350 kPa

EVACUARE GAZE DE ESAPAMENT
Debit gaze esapament: N/A m³/min
Temperatura gazelor de esapament: 660 ºC
Presiunea maxima de intoarcere: 3.38 kPa

SISTEMUL DE RACIRE
Temperatura mediului ambiant: 50 ºC
Capacitate radiator & motor: 15 L
Debitul de aer al ventilatorului: 0.78 m³/s
Temperatura de deschidere a termostatului: 75 – 89 ºC

! PANOUL ATS NU ESTE INCLUS IN DOTAREA STANDARD

2.2 Echipare standard motor:
2.2.1 Sistem de racire:
➢ Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor;
➢ Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 50 ºC;
➢ Termostat;
➢ Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic;
➢ Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol);
➢ Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire.
2.2.2 Admisie aer:
➢ Filtru de aer Heavy Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare;
➢ Aspirat natural.
2.2.3 Sistem electric motor:
➢ Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta;
➢ Acumulator de pornire de 12 V;
➢ Alternator incarcare acumulator 36 A;
➢ Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by.
2.2.4 Esapament:
➢ Compensator de dilatatie din inox;
➢ Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului;
➢ Grile de protectie pentru partile fierbinti.
2.2.5 Sistem de ungere:
➢ Filtru de ulei;
➢ Aerisire carter.
2.2.6 Alimentarea cu combustibil:
➢ Rezervor de combustibil de 55 litri care asigura o autonomie de 14.9 ore la o
incarcare de 75%;
➢ Filtru de motorina cu separator;
➢ Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor;
➢ Conducte de combustibil tur/retur;
➢ Dop de golire.
2.2.7 Montaj
➢ Sasiu din otel;
➢ Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment;
➢ Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu.
2.3 Alternator:
➢ Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor si clasa de izolatie H.

SPECIFICATIILE ALTERNATORULUI
Producator: Stamford (Cummins)
Model: S0L1-P1
Putere electrica: 16.5 kVA Stand By/13.2 kW Stand By
Constructie: Fara perii, cu un singur rulment
Excitatie: Autoexcitat
Factor de putere: 0.8
Numar faze / poli: 3 + nul / 4 poli
Tensiunea intre faze: 400 V
Frecventa: 50 Hz
Iesire nul: Da – izolat
Factor de influenta telefonica: < 50 Distorsiuni totale datorate armonicelor: < 1.5 % fara sarcina. < 5% sarcina liniara Domeniul de reglaj al tensiunii: ± 2.5% de la fara sarcina la sarcina maxima Domeniul de reglaj al frecventei: ± 0.75% de la fara sarcina la sarcina maxima 2.4 Panoul de putere – disjunctor magneto-termic ➢ Panoul de protectie este montat pe sasiul grupului electrogen intr-o carcasa separata ➢ 1 disjunctor de 25 A prevazut cu bobina de declansare la suprasarcina si protectie la scurtcircuit; ➢ 3 transformatori de curent pentru masura 3. Dimensiuni si greutate: Dimensiuni: - lungime: 1960 mm - latime: 820 mm - inaltime: 1285 mm Greutate: - greutate neta: 699 kg - greutate bruta: 741 kg 4. Carcasa grupului electrogen Carcasa de insonorizare este de tip modular si are urmatoarele caracteristici: ➢ Realizeaza simultan izolare fonica si protectie impotriva agentilor atmosferici; ➢ Realizata din table de otel galvanizat, tratat in baie de zinc si acoperit cu trei straturi de vopsea in camp electrostatic; ➢ Toate grupurile din gama insonorizata sunt realizate in conformitate cu standardele CE 2000/14/EC Step 2006 in ceea ce priveste nivelul de zgomot; ➢ Usile de mari dimensiuni permit accesul usor in orice punct al echipamentului pentru o intretinere usoara; ➢ Atenuatoarele de zgomot de la intrarea si iesirea aerului, toba de esapament de tip residential, capotajele dublate cu spuma de inalta densitate garanteaza atenuarea eficienta a zgomotului si filtrarea gazelor de esapament pentru protejarea mediului inconjurator; ➢ Buton de oprire de urgenta montat pe carcasa ➢ Sistem central de ridicare cu macaraua, patentat de care Cummins; ➢ Fereastra din sticla pentru vizualizarea panoului de comanda din exterior, ➢ Grile de protectie pentru partile in miscare si pentru partile fierbinti; ➢ Reduce nivelul de zgomot la 77 dB(A) la 1 m si de 65 dB(A) la 7 m 5. Teste si certificari ➢ Toate grupurile electrogene sunt testate in fabrica conform standardelor Cummins Power Generation. ➢ Toate grupurile electrogene sunt proiectate in facilitate certificate ISO9001 si sunt produse in fabrici certificate ISO9001 si ISO9002. ➢ Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu reglementarile ISO8528 ➢ Acest grup electrogen este fabricat conform normelor CE. 6. Panou de comanda si control digital, model PS0600: PowerStart™ PS0600 este un panou de comanda, control si monitorizare cu microprocesor. Panoul de control are o interfata simpla pentru operator prin intermediul careia se poate controla grupul electrogen prin functiile de start/stop si protectia generatorului. Panoul de comanda si control PowerStart™ PS0600 este utilizat pentru o gama mare de grupuri electrogene in aplicatii simple de stand by si prime power, nu se poate folosi in aplicatii de paralelism. Caracteristici principale ✓ Ecran mare LCD monocrom 128x64 pixeli ✓ Protectia si monitorizarea tuturor functiilor importante ale motorului si alternatorului ✓ Masurarea digitala a parametrilor grupului electrogen (AC si DC) ✓ Functia AMF (Auto Mains Failure) permite pornire si oprirea grupului atunci cand reteaua lipseste sau revine. ✓ Reglajul digital al tensiunii furnizate cu ajutorul unui regulator pe o singura faza tip SCR. ✓ Reglajul digital al turatiei motorului ( unde este cazul) ✓ Protectie avansata la supracurent ✓ Functie Battleshort permite functionarea grupului electrogen prin ignorarea erorilor afisate pe controlor. ✓ Functioneaza cu tensiunea de la acumulatorii grupului electrogen 12V si 24 V DC ✓ Comunica cu BMS-ul cladirii sau alte echipamente prin intermediul protocolului de comunicare Modbus (RS485). Se poate integra si in sisteme SCADA. ✓ Posibilitatea de a programa grupul sa faca un test periodic fara sarcina. ✓ Service avansat cu ajutorul softului de diagnoza InPower. ✓ Este complet capsulat pentru a asigura o rezistenta sporita la praf si umezeala. Se poate utiliza in bune conditii la temperaturi ale mediului ambiant cuprinse intre -15ºC ÷+70ºC ✓ Sistem de monitorizare si avertizare a starii acumulatorului ✓ Ofera 3 intrari si 6 iesiri configurabile ✓ 10 leduri de stare pentru: - Grup electrogen in functiune - Pornire de la distanta - Functie AMF test activa - Alarma de oprire grup electrogen - Alarma grup electrogen - Sarcina conectata la grup - Sarcina conectata la retea - Mod Manual/Stop/Automat ✓ 6 butoane tactile pentru navigare in meniu si controlul grupului electrogen: - Manual/Start/Stop/Reset/Auto/OK La interfata HMI se pot citi urmatoarele informatii: ✓ Parametrii motorului: - Tensiunea acumulatorilor - Orele de functionare - Temperatura motorului - Presiunea uleiului ✓ Parametrii alternatorului - Tensiunea intre fiecare faza si nul - Curentul pe fiecare faza - Puterile kW, kVAR, kVA, factor de putere pe fiecare faza si total - Frecventa - Totalizarea kWh, kVARh si kVAh pozitive si negative ✓ Parametrii de retea - Tensiune (1-3 faze, intre faze si faza si nul - Frecventa ✓ Istoria defectelor - Furnizeaza istoricul ultimelor 5 evenimente 7. Panoul inversor de sursa AAR GTEC40 (NU ESTE INCLUS IN DOTAREA STANDARD) Tabloul inversor de sursa recomandat pentru a fi utilizat impreuna cu acest grup electrogen este un panou de transfer fiabil, robust care monitorizeaza permanent parametrii retelei si ai grupului electrogen, porneste grupul electrogen atunci cand lipseste reteaua sau nu este in parametrii, comuta sarcina de pe retea pe grupul electrogen si invers. Panoul de comanda si control complet integrat in tabloul inversor a fost proiectat pentru a fi practic si usor de utilizat cu ajutorul LED-urilor indicatoare si a butoanelor digitale. Varianta constructiva: 4 poli, 40A Panourile inversoare GTEC sunt ideale pentru aplicatiile stand by. Acestea sunt construite sa efectueze mii de cicluri de comutare. Toate panourile inversoare sunt certificate CE. Caracteristici generale: - este echipat cu un panou de control cu microprocesor programat din fabrica pentru o utilizare usoara de la display; - intrerupator motorizat cu posibilitatea de a comuta si manual intre cele doua surse; - transferul de pe o sursa pe alta se poate face rapid sau temporizat; - poate functiona in modul test, cu sau fara sarcina; - se poate programa sa efectueze un test saptamanal cu sau fara sarcina; - acces usor la toate piesele componente si la borne; - interblocaj mecanic si electric pentru a preveni conectarea accidentala a celor doua surse impreuna; - un solenoid de transfer puternic si economic; - mecanism de transfer de tipul deconecteaza inainte de a conecta; - contacte cu aliaj de argint care permite un numar foarte mare de cicluri de cuplare si decuplare fara sa se arda sau sa se lipeasca si suporta o incarcare de 100%; - contacte auxiliare pentru alarme la distanta; - se poate seta o plaja de valori de min/max intre (80% - 120%) pentru tensiune si frecventa fata de valoarea nominala in care grupul electrogen va porni in mod automat; - grad de protectie IP32, optional se poate livra cu grad de protetie IP54. Dimensiuni si greutate: - inaltime: 800 mm - latime: 600 mm - adancime: 226 mm - greutate: 48 kg CUMMINS a fost fondata in anul 1919 de catre Clessie Cummins si W. G. Irwin in Columbus, Indiana (USA). Avand ca principal scop a fi primii care fac cele mai bune produse de pe piata, CUMMINS este recunoscut drept un leader mondial in productia de motoare, alternatoare si grupuri electrogene. CUMMINS Power Generation are o experienta de aproape 90 ani in proiectarea si producerea de grupuri electrogene, fiind prezenti direct pe piata din Romania, astfel incat nu exista riscul ca utilizatorul, peste cativa ani, sa nu mai gaseasca suport tehnic local sau piese de schimb CUMMINS este singurul producator de grupuri care isi produce singur toate componentele majore ale unui grup electrogen (motor, alternator, panoul de comanda, panoul inversor, monitorizare la distanta), astfel incat utilizatorul are un singur punct de contact de la ofertare pana la serviciile post vanzare Toate componentele majore fiind produse de CUMMINS, acestea sunt proiectate de la inceput sa lucreze ca un ansamblu asigurand o fiabilitate crescuta a intregului grup electrogen. Toate grupurile sunt robuste, cu motoare de regim greu, rezervoare mari pentru autonomii de minim 8 ore in sarcina, carcase solide cu incuietori metalice impotriva vandalismului, carcasele sunt vopsite in camp electrostatic pentru a rezista la intemperii Un pret competitiv pentru o calitate superioara; Pretul afisat nu include panoul inversor de sursa; Toate grupurile sunt livrate standard cu incalzitor motor si redresor pentru baterii si lichide ( antigel si ulei) Panourile inversoare (ATS-uri) sunt de dimensiuni mari pentru a putea lucra lejer in interiorul acestora Garantia este acordata direct de catre CUMMINS ROMANIA. VIXIM TCC SRL nu ofera asistență pt. instalarea generatoarelor sau a automatizarilor la o rețea electrică. Pentru aceste operatiuni este necesara contractarea unei persoane autorizate (electrician sau automatician), iar aceste servicii nu fac obiectul de activitate al VIXIM TCC SRL. https://youtu.be/oC6BqU3NAQo