Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

MOTOR DIESEL – SPECIFICATII MOTOR
Tip- KUBOTA
Model – D1703-E2BG
Nr. cilindri – 4
Sistem inductie – Aspiratie naturala
Sistem racire – Cu lichid
Putere maxima standby (kWm) – 15
Turatie (rpm) – 1500
Cilindree (l) – 1,64
Diametru interior & cursa (mm) – 87 x 92,4
Regulator – Mecanic
Capacitate totala ulei (l) – 9,5
Capacitate agent racire motor (l) – 5
Consum combustibil la sarcina 100% in regim prime (l / h) – 4,4

ALTERNATOR – SPECIFICATII ALTERNATOR
Tip – Strathon / Linz
Model – ECO-17KW
Frecventa (Hz) – 50
Concept – Fara perii, cu 4 poli
Faze – 3
Tensiune (V) – 400 / 230
Clasa izolatie – H
Sistem excitatie – Electronic
Randament – 93%
Protectie – Suprasarcina
Certificare Test EN 10204 : 2001

PANOU COMANDA
Realizat in cutie metalica, cu grad de protectie IP54, prevazut cu incuietoare. Panoul comanda este dotat cu modul de comanda ComAp Inteli Lite NT AMF9, prevazut cu posibilitate de pornire si oprire grup electrogen, atat in modul
automat cat si in modul electric. Modulul de comanda monitorizeaza reteaua electrica si poate comanda si controla
panoul AAR (aclansarea automata a rezervei).
1. Buton Stanga
2. Buton Dreapta
3. Buton Start
4. Buton Resetare Eroare
5. Buton Stop
6. Buton Sus
7. Buton Jos
8. Buton Pagina
9. Buton Enter
10. Butonul GCB. Funcționează numai in modurile
MAN si de testare
11. Butonul MCB. Funcționează numai in modurile
MAN si de testare
12. Consumatori
13. GCB On. LED-urile verzi sunt in regim ”on” in
cazul în care GCB este închis și grupul este
functional.
14. MCB On. LED-urile verzi sunt în regim ”on”
in cazul în care MCB este închis și rețeaua este in
parametrii presetati.
15. Indicator Status Generator
16. Indicator Status Retea
17. Display, 132 x 64 pixeli

SPECIFICATII STANDARD PANOU DE COMANDA
Panoul de comanda si control este montat in interiorul carcasei , in cutie metalica cu IP 54, prevazut cu
geam pentru vizualizare, dotat cu:
– Modul comanda Inteli Lite NT AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Protectie diferentiala supracurent
– Relee protectie
• Configuratie:
1. Modul comanda Inteli Lite NT AMF 9
2. Protectie CB- disjunctor
3. Incuietoare
4. Alarma sonora
5. Buton START ON / OFF
6. Balamale
7. Grafic mentenanta
8. Cutie metalica

◆ Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet
sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional
• Afisaje:
Motor: turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data
mentenanta.
Alternator: tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta
kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala: tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata;
grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, , putere activa kW, putere aparenta kVA, putere
reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
• Atentionari: incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut
combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
• Alarme: presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie,
sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
• Afisari de stare: start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor,
sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor,
suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.
◆ Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti
de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/
5A sau 13,8 V/ 5A
◆ Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

DIMENSIUNI & GREUTATE GRUP ELECTROGEN DESCHIS
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm): 1620 x 795 x 1220
Greutate uscat (kg)” 480
Capacitate rezervor combustibil (litri): 50
Nivel zgomot (la distanta de 7m): 85 db

FISA TEHNICA GRUP ELECTROGEN DIESEL ESE 17 TKV

PRETURI DOTARI OPTIONALE ESE 17-19 TKV

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

DOTARI STANDARD
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control
Prize 400 V/ 230 V (dupa caz)
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Rezervor combustibil dimensionat pentru autonomie indelungata
Amortizoare antivibratii
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Panouri de acces cu posibilitate de montare/demontare
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul
Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR BENZINA
Producator – HONDA
Model – GX630RHVXD4
Tip – OHV 4 timpi, racire cu aer, 3000 rpm, 2 cilindri
Capacitate cilindrica (l) – 0,688
Putere HP – 14,1 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Autonomie la 75% din sarcina – aprox. 14 h
Consum combustibil la 100% sarcina (l/h) – 5,6
Sistem aprindere – Digital CDI
Pornire – Electrica

ALTERNATOR
Model – Linz E1S11MB
Tensiune – 230 V – 400 V
Frecventa – 50 Hz
Putere nominala (kVA) – 13,5
Curent nominal 230V (A) – 33,9/19,5
Tip excitatie – Auto-excitat
Tip reglare – AVR
Factor putere – 0,8
Protectie – IP21

PANOU COMANDA
Panou
1. Mufa multipini cuplaj automatizare
2. Priza monofazata 230V/16A
3. Priza monofazata 230V/32A
4. Voltmetru
5. Contor ore functionare
6. Cheie contract
7. Soc electric pornire la rece
8. Priza impamantare

Specificatii standard panou comanda automat cu AAR inclus (optional):
Panoul de comanda si control este montat in exteriorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, dotat cu:
– Modul comanda ComAp AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Priza conexiune rapida
– Relee protectie
– Contactor generator
– Contactor retea
– Transformatori masura

Panou modul comanda

Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF 9
2. Incuietoare panou
3. Buton On/Off
4. Buton avarie
5. Cutie comanda IP55

Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional

Afisaje:
Motor – turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator – tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala – tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari – incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme – presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare – start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/5A sau 13,8 V/ 5A
Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

Carcasa

1. Capac mobil acces
2. Inchizatori inox
3. Priza monofazata
4. Priza multipini conexiune automa
5. Grilaje intrare aer
6. Tampoane flexibile
7. Toba esapament rezidentiala
8. Ventilatoare evacuare aer
9. Aparataj informare

DIMENSIUNI & GREUTATE
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm) = 1200 x 700 x 1070
Greutate (kg) = 150
Capacitate rezervor combustibil (litri) = 50
Nivel sonor @ 7m = 68

DOTARI OPTIONALE
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil
sistem incalzire incinta
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Remorca auto
Pornire prin telecomanda
Protectie lipsa impamantare
Tava retentie lichide
Senzor detectie scurgeri lichide

Certificari Endress Group Romania S.R.L.:
ISO 9001 : 2008, ISO 14001 : 2005, ISO 18001 : 2008.

Grupurile electrogene ZENESSIS sunt conforme CE si sunt testate conform legislatiei EU privind nivelul de zgomot 2000 / 14 / EC.
Conditii ambientale de referinta: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

DOTARI STANDARD
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control
Prize 400 V/ 230 V (dupa caz)
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Rezervor combustibil dimensionat pentru autonomie indelungata
Amortizoare antivibratii
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Panouri de acces cu posibilitate de montare/demontare
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul
Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR BENZINA
Producator – HONDA
Model – GX630RHVXD4
Tip – OHV 4 timpi, racire cu aer, 3000 rpm, 2 cilindri
Capacitate cilindrica (l) – 0,688
Putere HP – 14,1 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Autonomie la 75% din sarcina – aprox. 14 h
Consum combustibil la 100% sarcina (l/h) – 5,6
Sistem aprindere – Digital CDI
Pornire – Electrica

ALTERNATOR
Model – Linz E1C11M
Tensiune – 230 V
Frecventa – 50 Hz
Putere nominala (kVA) – 12,0
Curent nominal 230V (A) – 48
Tip excitatie – Auto-excitat
Tip reglare – AVR
Factor putere – 0,9
Protectie – IP21

PANOU COMANDA
Panou
1. Mufa multipini cuplaj automatizare
2. Priza monofazata 230V/16A
3. Priza monofazata 230V/32A
4. Voltmetru
5. Contor ore functionare
6. Cheie contract
7. Soc electric pornire la rece
8. Priza impamantare

Specificatii standard panou comanda automat cu AAR inclus (optional):
Panoul de comanda si control este montat in exteriorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, dotat cu:

– Modul comanda ComAp AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Priza conexiune rapida
– Relee protectie
– Contactor generator
– Contactor retea
– Transformatori masura

Panou modul comanda
Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF 9
2. Incuietoare panou
3. Buton On/Off
4. Buton avarie
5. Cutie comanda IP55

Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional

Afisaje:
Motor – turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator – tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala – tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari – incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme – presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare – start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/5A sau 13,8 V/ 5A

Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

Carcasa
1. Capac mobil acces
2. Inchizatori inox
3. Priza monofazata
4. Priza multipini conexiune automa
5. Grilaje intrare aer
6. Tampoane flexibile
7. Toba esapament rezidentiala
8. Ventilatoare evacuare aer
9. Aparataj informare

DIMENSIUNI & GREUTATE
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm) = 1200 x 700 x 1070
Greutate (kg) = 150
Capacitate rezervor combustibil (litri) = 50
Nivel sonor @ 7m = 68

DOTARI OPTIONALE
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil
sistem incalzire incinta
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Remorca auto
Pornire prin telecomanda
Protectie lipsa impamantare
Tava retentie lichide
Senzor detectie scurgeri lichide

Certificari Endress Group Romania S.R.L.:
ISO 9001 : 2008, ISO 14001 : 2005, ISO 18001 : 2008.

Grupurile electrogene ZENESSIS sunt conforme CE si sunt testate conform legislatiei EU privind nivelul de zgomot 2000 / 14 / EC.
Conditii ambientale de referinta: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

DOTARI STANDARD
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control
Prize 400 V/ 230 V (dupa caz)
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Rezervor combustibil dimensionat pentru autonomie indelungata
Amortizoare antivibratii
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Panouri de acces cu posibilitate de montare/demontare
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul
Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR DIESEL
Producator – KOHLER
Model – KD 440
Tip – racire cu aer, 3000 rpm, 1 cilindru
Capacitate cilindrica (l) – 0,442
Putere HP – 13,0 la 3000 rpm
Combustibil – Motorina
Autonomie la 75% din sarcina – aprox. 10 h
Consum combustibil la 75% sarcina (l/h) – 1,9
Sistem aprindere – Digital CDI
Pornire – Electrica

ALTERNATOR
Model – Linz E1S10M
Tensiune – 230 V – 400 V
Frecventa – 50 Hz
Putere nominala (kVA) – 9,0
Tip excitatie – Auto-excitat
Tip reglare – AVR
Factor putere – 0,8
Protectie – IP21

PANOU COMANDA
1. Mufa multipini cuplaj automatizare
2. Priza monofazata 230V/16A
3. Priza monofazata 230V/32A
4. Voltmetru
5. Contor ore functionare
6. Cheie contract
7. Soc electric pornire la rece
8. Priza impamantare

Specificatii standard panou comanda automat cu AAR inclus (optional):
Panoul de comanda si control este montat in exteriorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, dotat cu:

– Modul comanda ComAp AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Priza conexiune rapida
– Relee protectie
– Contactor generator
– Contactor retea
– Transformatori masura

Panou modul comanda

Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF 9
2. Incuietoare panou
3. Buton On/Off
4. Buton avarie
5. Cutie comanda IP55

Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional

Afisaje:
Motor – turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator – tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala – tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari – incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme – presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare – start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/5A sau 13,8 V/ 5A

Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

Carcasa

1. Capac mobil acces
2. Inchizatori inox
3. Priza monofazata
4. Priza multipini conexiune automa
5. Grilaje intrare aer
6. Tampoane flexibile
7. Toba esapament rezidentiala
8. Ventilatoare evacuare aer
9. Aparataj informare

DIMENSIUNI & GREUTATE
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm) = 1200 x 700 x 1070
Greutate (kg) = 130
Capacitate rezervor combustibil (litri) = 4,3
Nivel sonor @ 7m = 68

DOTARI OPTIONALE
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil
sistem incalzire incinta
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Panou comanda automata cu tablou transfer AAR inclus
Tablou ocolire – inventie brevetata ENDRESS – Brevet OSIM 00010 / 2012
Remorca auto
Pornire prin telecomanda
Protectie lipsa impamantare
Tava retentie lichide
Senzor detectie scurgeri lichide

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

DOTARI STANDARD
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control
Prize 400 V/ 230 V (dupa caz)
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Rezervor combustibil dimensionat pentru autonomie indelungata
Amortizoare antivibratii
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Panouri de acces cu posibilitate de montare/demontare
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul
Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR DIESEL
Producator – KOHLER
Model – KD440
Tip – racire cu aer, 3000 rpm, 1 cilindru
Capacitate cilindrica (l) – 0,442
Putere HP – 10,5 la 3000 rpm
Combustibil – motorina
Aspiratie – naturala
Autonomie la 75% – 10 ore
Consum combustibil – 1,9 l la 75%
Pornire – Electrica
Optional – pornire automata cu AAR

ALTERNATOR
Model – Linz E1C110M
Tensiune – 230 V
Frecventa – 50 Hz
Putere nominala (kVA) – 8,0
Curent nominal 230V (A) – 31
Tip excitatie – Auto-excitat
Tip reglare – AVR
Factor putere – 0,9
Protectie – IP21

PANOU COMANDA
1. Mufa multipini cuplaj automatizare
2. Priza monofazata 230V/16A
3. Priza monofazata 230V/32A
4. Voltmetru
5. Contor ore functionare
6. Cheie contract
7. Soc electric pornire la rece
8. Priza impamantare

Specificatii standard panou comanda automat cu AAR inclus (optional):
Panoul de comanda si control este montat in exteriorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, dotat cu:

– Modul comanda ComAp AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Priza conexiune rapida
– Relee protectie
– Contactor generator
– Contactor retea
– Transformatori masura

Panou modul comanda
Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF 9
2. Incuietoare panou
3. Buton On/Off
4. Buton avarie
5. Cutie comanda IP55

Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional

Afisaje:
Motor – turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator – tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala – tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari – incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme – presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare – start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/5A sau 13,8 V/ 5A

Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

Carcasa

1. Capac mobil acces
2. Inchizatori inox
3. Priza monofazata
4. Priza multipini conexiune automa
5. Grilaje intrare aer
6. Tampoane flexibile
7. Toba esapament rezidentiala
8. Ventilatoare evacuare aer
9. Aparataj informare

DIMENSIUNI & GREUTATE
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm) = 1200 x 700 x 1070
Greutate (kg) = 130
Capacitate rezervor combustibil (litri) = 4,3
Nivel sonor @ 7m = 68

DOTARI OPTIONALE
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil
sistem incalzire incinta
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Panou comanda automata cu tablou transfer AAR inclus
Tablou ocolire – inventie brevetata ENDRESS – Brevet OSIM 00010 / 2012
Remorca auto
Pornire prin telecomanda
Protectie lipsa impamantare
Tava retentie lichide
Senzor detectie scurgeri lichide

Certificari Endress Group Romania S.R.L.:
ISO 9001 : 2008, ISO 14001 : 2005, ISO 18001 : 2008.

Grupurile electrogene ZENESSIS sunt conforme CE si sunt testate conform legislatiei EU privind nivelul de zgomot 2000 / 14 / EC.
Conditii ambientale de referinta: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) – reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.

DOTARI STANDARD
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control
Prize 400 V/ 230 V (dupa caz)
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Rezervor combustibil dimensionat pentru autonomie indelungata
Amortizoare antivibratii
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Panouri de acces cu posibilitate de montare/demontare
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul
Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR BENZINA
Producator – HONDA
Model – GX390
Tip – racire cu aer, 3000 rpm, 1 cilindru inclinat
Capacitate cilindrica (l) – 0,389
Putere HP – 13,0 la 3000 rpm
Combustibil – Benzina
Consum combustibil (g/ kW/ h) – 313
Pornire – Electrica
Optional – Pornire automata cu AAR

ALTERNATOR
Model – Linz E1S10M
Tensiune – 230 V – 400 V
Frecventa – 50 Hz
Putere nominala (kVA) – 9,0
Tip excitatie – Auto-excitat
Tip reglare – AVR
Factor putere – 0,8
Protectie – IP21

PANOU COMANDA

1. Mufa multipini cuplaj automatizare
2. Priza monofazata 230V/16A
3. Priza monofazata 230V/32A
4. Voltmetru
5. Contor ore functionare
6. Cheie contract
7. Soc electric pornire la rece
8. Priza impamantare

Specificatii standard panou comanda automat cu AAR inclus (optional):
Panoul de comanda si control este montat in exteriorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, dotat cu:

– Modul comanda ComAp AMF 9
– Incarcator baterie static
– Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
– Priza conexiune rapida
– Relee protectie
– Contactor generator
– Contactor retea
– Transformatori masura

Panou modul comanda
Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF 9
2. Incuietoare panou
3. Buton On/Off
4. Buton avarie
5. Cutie comanda IP55

Specificatii standard modul comanda:
– Control prin microprocesor
– Display LCD 132 x 64 pixeli
– Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
– Butoane control si navigare soft touch
– Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
– Memorare 180 evenimente cu data si ora
– Programare mentenanta 3 nivele
– Controlul incalzitorului motorului –optional

Afisaje:
Motor – turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator – tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala – tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari – incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme – presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare – start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/5A sau 13,8 V/ 5A

Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

Carcasa

1. Capac mobil acces
2. Inchizatori inox
3. Priza monofazata
4. Priza multipini conexiune automa
5. Grilaje intrare aer
6. Tampoane flexibile
7. Toba esapament rezidentiala
8. Ventilatoare evacuare aer
9. Aparataj informare

DIMENSIUNI & GREUTATE
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (mm) = 1200 x 700 x 1070
Greutate (kg) = 130
Capacitate rezervor combustibil (litri) = 6,1
Nivel sonor @ 7m = 68

DOTARI OPTIONALE
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil
sistem incalzire incinta
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Remorca auto
Pornire prin telecomanda
Protectie lipsa impamantare
Tava retentie lichide
Senzor detectie scurgeri lichide

Certificari Endress Group Romania S.R.L.:
ISO 9001 : 2008, ISO 14001 : 2005, ISO 18001 : 2008.

Grupurile electrogene ZENESSIS sunt conforme CE si sunt testate conform legislatiei EU privind nivelul de zgomot 2000 / 14 / EC.
Conditii ambientale de referinta: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

Motor
Model – Honda GX 630
Capacitate cilindrica (cc) – 688
Cilindri – 2
Putere (cp) – 14,1
Combustibil – benzina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electric

Alternator
Model – C1C110M
Putere maxima (kVA) – 12
Factor de putere – 1
Tip excitatie / Reglare – Autoexcitate / AVR

Consum
Consum (l/h) – 5,6
Capacitate rezervor (l) – 36

Emisii sonore
Nivel sonor LWA (dB) – 97

Dimensiuni si greutate
Dimensiuni (L x l x h) (mm) – 800 x 680 x 850
Greutate (kg) – 14

Echipament standard
Protectie termica – Da
Prize – 2 x 230 V / 16 A
Roti transport – incluse

Protectie
Protectie electrica – IP 23
Protectie prize – IP 44
Protectie lipsa ulei – DA

Accesorii optionale
Voltmetru – optional
Pornire automata – optional
Contor ore functionare – optional

FISA TEHNICA GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 12000 SH/E

Motor
Model – KOHLER KD440
Capacitate cilindrica (cc) – 442
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
Combustibil – motorina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electrica

Alternator
Model – LINZ E1S10M
Putere maxima (kVA) – 9,0
Factor de putere – 1
Nr. poli – 2

Consum
Consum la 75% – 1,9
Capacitate rezervor (l) – 4,3

Emisii sonore
Nivel sonor LWA dB (A) – 97

Dimensiuni si greutate
Dimensiuni (L x l x h) (mm) – 800 x 500 x 550
Greutate (kg) – 130

Echipament standard
Protectie termica – Da
Prize – 1 x 230 V / 16 A
1 x 400 V / 16 A
Voltmetru – Indicator cu LED
Baterie – 22 Ah

Protectie
Protectie electrica – IP 23
Protectie prize – IP 44
Protectie lipsa ulei – DA

Accesorii optionale
Kit roti pentru transport – optional
Pornire automata – optional
Contor ore functionare – optional
Voltmetru – optional

FISA TEHNICA GRUP ELECTROGEN ESE 7000 TK-E

Motor
Model – KOHLER KD440
Capacitate cilindrica (cc) – 442
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
Combustibil – motorina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electric

Alternator
Model – E1C110M
Putere maxima (kVA) – 8,0
Factor de putere – 1
Nr. poli – 2

Consum
Consum la 75% (l) – 1,9
Capacitate rezervor (l) – 4,3

Emisii sonore
Nivel sonor LWA (dB) – 97

Dimensiuni si greutate
Dimensiuni (L x l x h) (mm) – 800 x 500 x 550
Greutate (kg) – 130

Echipament standard
Protectie termica – Da
Prize – 2 x 230 V / 16 A
Intrerupator – 2 bucati
Baterie – 22 Ah

Protectie
Protectie electrica – IP 23
Protectie prize – IP 44
Protectie lipsa ulei – DA

Accesorii optionale
Kit pentru transport – optional
Contor ore functionare – optional
Pornire automata – optional
Voltmetru – optional

FISA TEHNICA GRUP ELECTROGEN ESE 6000 SK-E

Motor
Model – Honda GX 390
Capacitate cilindrica (cc) – 389
Cilindri – 1, inclinat
Putere (cp) – 13
Combustibil – benzina
Aspiratie – naturala
Sistem de racire – pe aer
Sistem de pornire – electrica

Alternator
Model – E1S10M
Putere maxima (kVA) – 9,0
Factor de putere – 1
Nr. poli – 2

Consum
Consum (g / kW / h) – 313
Capacitate rezervor (l) – 6,1

Emisii sonore
Nivel sonor LWA dB (A) – 97

Dimensiuni si greutate
Dimensiuni (L x l x h) (mm) – 800 x 500 x 550
Greutate (kg) – 81

Echipament standard
Protectie termica – Da
Prize – 1 x 230 V / 16 A
1 x 400 V / 16 A

Intrerupator – 1 bucata

Protectie
Protectie electrica – IP 23
Protectie prize – IP 44
Protectie lipsa ulei – DA

Accesorii optionale
Kit pentru transport – optional
Contor ore functionare – optional
Voltmetru – optional

FISA TEHNICA GRUP ELECTROGEN BENZINA ESE 9000 TH